电动汽车在寒冷天气下的表现会受到一定影响。
比如在央视报道的北方续航测试中,零下 7 度时,新能源车电池续航保持率约 60%,零下 20 度时则低至 40%。
像北京车主曹先生就反映冬天耗电量增加。
但也有部分车型表现不错,像蔚来 ES8,它电池自身损耗小,续航里程在低温下与正常环境基本匹配,空调升温快,全系标配的热泵空调还有节能优势。
所以说,电动汽车在寒冷天气下的表现不能一概而论。
要想让电动汽车在寒冷天气下有更好表现,一方面,汽车厂家要不断提升电池技术和性能,研发更耐寒、能量密度更高的电池。
另一方面,车主也要注意一些使用技巧。比如,停车时尽量选择室内停车场,减少电池在低温环境中的暴露时间。出行前预热车辆,让电池达到适宜的工作温度。还有,合理使用车内的空调和其他用电设备,避免不必要的耗电。
总之,虽然目前电动汽车在寒冷天气下存在一些挑战,但随着技术的进步和大家使用方法的优化,未来电动汽车在寒冷天气下的表现一定会越来越好。
宝马5系不同配置车型的油耗是有差异的。工信部综合油耗方面,525Li两驱车型为6.6L/100km,530Li两驱车型是6.9L/100km,530Li四驱车型为7.6L/100km。实际驾驶中,52
新款宝马5系的油耗相比老款有明显变化。老款宝马5系的油耗,比如2022款,其2.0T车型的油耗保持在6.5-7.2L/100km之间,WLTC百公里综合油耗为7.8L。而新款2023改款宝马5系,搭载
后桥油更换时需要注意这些事项。首先,要按照车辆的行驶里程和时间来确定更换周期,一般是每隔3000km维护时拆下清洗、疏通,保证气道畅通,以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润
要判断后桥油是否需要更换,您可以这么做。先看油的颜色,正常应该透明无色或略带黄色,要是变得混浊、浑浊或有异物,那可能就被污染或老化了。再闻闻气味,正常没明显刺鼻或异常味,若有烧焦、酸臭等怪味,就表示油
高品质后桥油可以在一定程度上延长更换周期。后桥油的更换周期不是固定不变的,它会受到多种因素影响。比如汽车的驾驶状况,要是经常跑复杂路况,后桥油可能就容易变质,更换周期就得缩短。行驶环境也很关键,恶劣环
不同车型的后桥油更换周期是不一样的。一般来说,新车保养到12000km时要更换后桥油,之后每24000km检查一次。通常建议在20000-30000km左右更换,但这并非绝对。四驱车、硬派SUV车型、