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2025-04-15
车辆购置税下调对汽车市场有着多方面的长期影响。
对于中低端价位汽车，尤其是 10 万 - 20 万元的燃油车，购置税下调能使车价下降，推动需求扩增。
5 - 20 万元价格区间的新能源车，可能因燃油车购置成本下降受到一定影响，但新能源仍有政策优势，部分车企订单交付周期长等因素暂不影响预期。
0 - 5 万元的新能源车受影响小，5 - 10 万元的新能源车可能面临竞争压力提升。
在燃油车方面，主流车企中 1.6L 以下占比较高的会受益更大，少量搭载小排量涡轮增压发动机的中高级车也能享受利好。
新能源汽车市场将因购置税下调产生积极影响，价格下降，购买意愿提高，促进技术发展和普及应用，有利于可持续发展和环保。
传统燃油汽车市场短期内可能受到冲击，促使其技术升级和转型。
插电式混合动力汽车市场影响相对较小，因其具备一定市场竞争力，发展可能相对稳定。
现在汽车购置税的计算方式，比如 20 万元的车，5%税率时购置税约 9524 元，10%税率时约 17699 元，税率变化直接影响购车总成本。
购置税调整也是宏观调控手段，降低时刺激消费，促进市场繁荣，反之抑制消费，还影响车型选择，小排量、节能环保车型更受青睐。
从生产端看，能拉动厂家复工复产，促进产能释放。
从流通领域看，能改善经销商生存状态和信心。
此次购置税减半政策适用车型提升至 2.0 升及以下，有望拉动多种车型市场需求，扩大内需，促进消费端主流消费群体恢复信心，降低购买压力，如 2022 年 6 月至 8 月，约 355.3 万辆车享受政策，累计减征车购税 230.4 亿元，汽车市场逐渐回暖。
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