选择适合自己车辆的润滑油粘度,要综合考虑多方面因素。
车系和车型很关键,日韩系新车建议选 20 粘度的机油如 0W-20 或 5W-20,德系新车用 5W-30 或 0W-30 的机油。行驶超 10 万公里的日韩系车选 30 粘度,德系车选 40 粘度。
发动机磨损状况也得重视,新车发动机磨损小,用粘度低的机油;老车零件间隙大,要用粘度高的机油;大修过的发动机更得用高粘度机油。
负荷大小影响选择,高负荷、低转速选粘度大的润滑油,低负荷、高转速选粘度小的。
使用环境不同,选择也不同。市区代步适合粘度低的,长时间越野、重载等磨损严重环境要用粘度高的。
温度条件要考虑,北方冬季选低温流动性好的 0W 或 5W 机油保障启动。
机油粘度数字有意义,W 代表超低温,W 前数字减 35 是耐低温温度,后面数字代表粘度,数值大粘度大、保护强但耗油。
高粘度机油保障好但耗油、噪声大、润滑差;低粘度机油流动性好能降摩擦阻力、降油耗和排放。
总之,选机油粘度不能一概而论,要根据车辆情况,尽量用低粘度机油。正常全合成机油 1 万公里换一次,常拥堵或极端温度环境要提前 1000 公里或 1 个月更换。
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