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    电动汽车在低温环境下怎么充电

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  • 秀车网用户
  • 2025-04-21
最佳答案

电动汽车在低温环境下充电需要注意很多方面。

首先,要给电芯升温。大部分车企把电芯加热作为切入点,将电芯温度快速提高到适宜充电的温度区间。像给电池配置专门独立的 PTC 用来单独给电池加热,主要面向寒冷地区;采用整车上共有的一套加热系统提供换热,适用于南方等温度较高区域。

其次,充电前要做好检查。寒冷天气蓄电池充电前需检查电解液是否结冰,不可对结冰蓄电池充电,否则会引起爆炸。还要检查电解液液面高度,不足时不得充电。

另外,要了解一些使用细节。受锂电池化学特性限制,寒冷天气清晨首次运行时,行车过程可输出电流变小,动力性受影响,运行一段时间电池升温后恢复正常。低温状态车辆开启冰雪模式,减少制动能量回馈,提升防滑功能,但增加电能消耗。低温下电池极化增加,可用容量减少,发现电池 SOC≤20%需立即充电。整车充电过程使用自动充电模式,禁止带电拔枪。长期存放车辆需每间隔两个月进行一次满充电,充满电后行驶至 SOC50% - 80%再存放,久放车辆首次使用前需进行“例行保养”。雪天充电注意充电接口保护,可放雨伞防止结冰。

在充电环境方面,电池充电环境温度为 0°C - 45°C,尽量在温度较高环境充电,如地下停车场、封闭型车库等,最佳环境温度为 25°C。优先使用慢充,快充虚电概率高,会导致续航里程缩短。最好能预热充电,使用前预热对电池适用。随用随充,车辆使用完毕后立即充电,可减少电池加热时间,提高充电效率。出行前充一小会儿电,预热电池。行驶时,缓加速起步,防止激烈驾驶方式,良好驾驶习惯可减少电池耗电速度。

如果电动汽车在寒冷天气充不进电,建议停放于温度较高地方充电。

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