汽车报废年限的确定主要依据车辆类型和使用性质。
非营运 9 座(含)以下客车报废年限为 15 年,最初 6 年内每 2 年审验 1 次,之后 1 年 1 审,超过 15 年后每半年审验 1 次,能通过审验可无限延期至 2099 年 12 月 31 日。
营运客车报废年限 10 年,可延期至 15 年。轻型货车和大型货车报废年限 10 年,可延期至 15 年。
带拖挂货车、矿山作业车报废年限 8 年,可延期至 12 年。吊车、消防车等专用车报废年限 10 年,可适当延期至 2099 年 12 月 31 日。
全挂车报废年限 10 年,可延期至 15 年。半挂车报废年限 10 年,可延期至 15 年。半挂牵引车报废年限 10 年,可延期至 15 年。
三轮农用车报废年限 6 年,可延期至 9 年。四轮农用车报废年限 9 年,可延期至 12 年。
正三轮摩托车报废年限 7 年至 9 年,可延期至 10 年至 12 年。其他摩托车报废年限 8 年至 10 年,可延期至 11 年至 13 年。
其他汽车报废年限 10 年,可延期至 15 年。
车辆报废年限从机动车注册登记日期开始计算,2009 年 12 月购买 2010 年元旦登记,使用年限从 2010 年元旦起算。购买超两年未登记,按出厂时间算。
出租车(小、微型)报废年限 8 年,旅游、公路客运车(大型、中型)15 年。
非营运大、中型汽车 20 年,微型载货汽车 12 年。重、中、轻型载货汽车及半挂牵引车 15 年。
非营运小、微型汽车无使用年限,但 15 年后每年需两次检验,不合格强制报废。
小、微型出租客运汽车使用 8 年,中型 10 年,大型 12 年。租赁载客汽车 15 年。
小型教练载客汽车 10 年,中型 12 年,大型 15 年。公交客运汽车 13 年。专用校车 15 年。
大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)20 年。
三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车 9 年,装用多缸发动机的低速货车及微型载货汽车 12 年,危险品运输载货汽车 10 年,其他载货汽车 15 年。
有载货功能的专项作业车 15 年,无载货功能的专项作业车 30 年。
全挂车、危险品运输半挂车 10 年,集装箱半挂车 20 年,其他半挂车 15 年。
正三轮摩托车 12 年,其他摩托车 13 年。
对小、微型出租客运汽车和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况制定更严格规定,但小、微型出租客运汽车不得低于 6 年,正三轮摩托车不得低于 10 年,其他摩托车不得低于 11 年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按注册登记日期算,自出厂超 2 年未办理注册登记手续的,按出厂日期算。
宝马5系不同配置车型的油耗是有差异的。工信部综合油耗方面,525Li两驱车型为6.6L/100km,530Li两驱车型是6.9L/100km,530Li四驱车型为7.6L/100km。实际驾驶中,52
新款宝马5系的油耗相比老款有明显变化。老款宝马5系的油耗,比如2022款,其2.0T车型的油耗保持在6.5-7.2L/100km之间,WLTC百公里综合油耗为7.8L。而新款2023改款宝马5系,搭载
后桥油更换时需要注意这些事项。首先,要按照车辆的行驶里程和时间来确定更换周期,一般是每隔3000km维护时拆下清洗、疏通,保证气道畅通,以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润
要判断后桥油是否需要更换,您可以这么做。先看油的颜色,正常应该透明无色或略带黄色,要是变得混浊、浑浊或有异物,那可能就被污染或老化了。再闻闻气味,正常没明显刺鼻或异常味,若有烧焦、酸臭等怪味,就表示油
高品质后桥油可以在一定程度上延长更换周期。后桥油的更换周期不是固定不变的,它会受到多种因素影响。比如汽车的驾驶状况,要是经常跑复杂路况,后桥油可能就容易变质,更换周期就得缩短。行驶环境也很关键,恶劣环
不同车型的后桥油更换周期是不一样的。一般来说,新车保养到12000km时要更换后桥油,之后每24000km检查一次。通常建议在20000-30000km左右更换,但这并非绝对。四驱车、硬派SUV车型、