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    俄罗斯拉达汽车的历史起源是什么?

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2025-04-23
最佳答案

俄罗斯拉达汽车的历史起源可追溯到 1966 年。

当时苏联政府与意大利菲亚特公司合作,在图拉建厂生产汽车。最初的拉达车型是在意大利菲亚特 124 车型基础上改良并适应苏联国情而成的,这便形成了拉达汽车的雏形。

1970 年,第一辆苏联产菲亚特 124 驶下生产线,1973 年“拉达”成为汽车的名字。

为应对俄罗斯寒冬和糟糕路况,拉达车拥有更坚固、更重的钢身结构及更坚固的部件。

拉达汽车开创了苏联汽车业的新纪元,成为国民汽车,产能提升后随处可见,还出口到其他国家,包括东欧、第三世界国家,甚至反向出口到西欧、北美。

70 年代中期,拉达车进入中国黑龙江,改革开放初期进入中国各地汽车市场,一些北方城市还把它用作出租车。

拉达轿车隶属于伏尔加汽车股份制造公司,该公司自 1966 年成立,超过 50 年历史,是东欧和俄罗斯最大的汽车制造公司。

2016 年与法国雷诺合并,成为雷诺子公司,拉达是其旗下王牌产品,总部在伏尔加河畔的陶里亚蒂。

1966 年,苏联勃列日涅夫掌权初期,因国内汽车数量有限且多为高级汽车,随着人们生活水平提高,苏联决定大量生产汽车,于是伏尔加公司成立。

起初,伏尔加公司与意大利菲亚特合作,菲亚特提供设计方案、设备、技术支持并培训相关人员,所以初期拉达汽车的很多车型是在菲亚特汽车基础上改造的。

拉达尼瓦诞生于 1970 年代,1977 年正式上市,成为苏联第一款四驱越野车,以小巧方正外观、强大稳定四驱系统、简单实用内饰、低廉耐用价格赢得消费者和粉丝。

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