导致这种故障现象的原因可能是点火系统或供油系统出现了问题。
导致故障的原因:
1.点火系统出现问题。车子的点火系统包括火花塞和点火线圈。如果点火系统出现问题,车子会出现踩油门转速上升缓慢的现象。
2.进气系统出现问题。如果节气门出现故障或进气歧管出现漏气,踩下油门后,车子的转速将无法上升。
3.供油系统出现问题。发动机正常工作时,油泵需要建立压力。如果油泵无法建立足够的压力,那喷油嘴将无法喷出足够的油。踩下油门后车子也会没劲。
4.氧传感器损坏。氧传感器是负责检测排气中的氧含量的,这样ecu可以根据氧传感器的数据调整空燃比,并且调整点火提前角等各种数据。如果氧传感器损坏,就会导致车子踩下油门后出现转速不能上升的现象。
氧传感器长时间使用后,会出现积碳甚至铅中毒的现象,这样会导致氧传感器失灵。很多老车会出现油耗上升动力下降的问题,这可能与氧传感器失灵有关。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116