大众在正常行驶的情况下,6AT变速箱坚持到你换车还是没有问题的。
大众使用的6AT变速箱是日本爱信的技术,这种变速箱的应用时间较长,技术较为成熟,故障率比较低,换档时较为舒适。
6AT变速箱可以承受的扭力比较大,适用于一些大排量的车型,抵抗冲击能力比较强。但是,它的体积比较大,结构比较复杂,维修会更麻烦;灵活性不如手动变速器,耗油量会高一些,在换档时偶尔会出现顿挫现象。
自动变速箱可以自己进行档位的选择,无需人工干预,简化了驾驶的步骤,舒适性更高。
自动变速箱主要分为四类:AT变速箱(液力自动变速箱)、CVT变速箱(机械无级自动变速箱)、AMT变速箱(电控机械自动变速箱)和DSG变速箱(双离合变速箱)。
大众使用的AT变速箱,也就是液力自动变速箱,主要构成部分有液力变矩器、换档操纵机构、换档执行机构、换档控制系统、行星齿轮机构等,主要通过液力传动、行星齿轮组合的途径来实现自动换档。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116