新能源车充电慢主要因为以下几个原因:1、电池技术。2、剩余电量。3、电池温度。4、电网电压。5、BMS管理策略。
电动汽车充电过程,就是锂离子从负极脱出,穿过隔膜和电解质,扩散到达正极的过程。所以,电池内部锂离子扩散的速度越快,电池的充电速度也越快。虽然我们可以通过加大充电电流来影响锂离子扩散速度,但充电电流过大,会造成电池内部结构损坏,影响电池性能和使用寿命甚至引发热失控。所以,电池材料就成了电池方面影响充电速度的最大因素。不同的材料制作的电池,其充电速度自然也不同。
如果我们观察下动力电池的充电过程,就会发现,电池的充电速度并不是呈线性的。在不同的剩余电量值(SOC)下,充电速度是不同的。一般来说,电池的剩余电量在20%-90%之间时,充电速度特别快,所以,从整个充电过程看,电池的充电速度是遵循慢-快-慢的规律的。
在外界气温较低的时候,电池里的电解质会变得黏稠,致使锂电池内部的锂离子扩散变得艰难,从而使充电速度变慢。
虽然充电桩的充电功率是固定的,但如果在用电高峰期,电网电压也会有所下降,从而影响充电功率,使充电速度下降。
电池充电时,是会释放出一定的热量的,优秀的BMS管理系统,总能及时对电池的温度进行干预,使其在较佳的温度环境下工作。在充电时,如果电池温度过高或过低,都会使充电速度发生变化。如果BMS能够及时发挥作用,对电池温度提前进行干预,则可加快充电速度。
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