日产逍客车身稳定系统开关在方向盘左侧控制面板中,车辆默认是开启ESP功能的,按下该按钮关闭功能。ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。
汽车车身电子稳定系统(ESP),是对旨在提升车辆的操控表现的同时、有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称。电子稳定程序能提升车辆的安全性和操控性。ESP系统由控制单元及转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等组成。
ESP功能由行车电脑智能控制,不需要车主手动操控,主要维护了车辆极限运转时的稳定。在发生车辆失控时,降低了引擎输出扭矩。采取对某些车轮的单独控制,防止危险,并提高乘坐舒适性。在此,倡导各位车主不要随意关闭该系统。
逍客汽车出现以下情况可暂时关闭ESP:
在泥泞中的车辆由于在ESP的控制下无法达到最大扭矩,车辆有可能无法脱困。
弯道漂移、弹射起步等比较极限的动作,需要一定的滑移率才能完成,ESP介入之后就不能打滑了。
积雪路面,轮胎摩擦力下降明显。倘若ESP还继续介入,只会让车轮更加陷在其中。不过,在积雪刚刚开始融化时,一定要打开ESP。
安装防滑链后,可能造成传感器异位轮胎出现异样。ESP会不断警报,影响了车辆其他功能正常使用。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
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