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2021-12-01
本田艾力绅的防冻液加注口位于发送机舱左下角，如图所示。防冻液更换周期为10万公里，更换容量为4.3L。
本田艾力绅防冻液更换教程
1、更换前先将车辆静置30分钟，目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。防冻液的放水螺丝在水箱底部，找到并拧松它，使旧的防冻液完全排出。
2、保持汽车处于怠速工况，同时往防冻液储存罐中不断添加清水，不断冲洗冷却系统中的残余防冻液，当看到放水口排出水流基本无颜色，代表旧防冻液差不多排除干净。
3、清水完全排出后，装上放水螺丝，关闭发动机。此时往储液罐中加注防冻液，使液面位于MIN以及MAX之间即可停止加注，稍多一些也无妨。
4、启动发动机进行检验，在怠速工况下，冷却系统管路中的空气就会被赶出，因此防冻液的液面会下降。
5、看到液面不再变化，再次添加防冻液至两条刻度线之间，此时完成防冻液的更换。
本田艾力绅加多了防冻液放出来方法
1、最简单的方法就是用注射器，在加注口伸入导管抽取防冻液。
2、放水阀在散热风扇下方的水管处，拧松此装置，即可排出多余的防冻液。（车主不要轻易尝试。水箱压力巨大，没有泄压或泄压不正确都会危及人身安全。加之有些放水螺丝位置难寻，使人操作更加困难。）
零号柴油的适用地区还得考虑具体的局部小气候。有些山区或高海拔地区，即便整体处于南方，可能由于地形和海拔的原因，夜间或清晨气温会低于4℃，这种情况下就得谨慎使用零号柴油。零号柴油的适用范围，要依据当地的
判断零号柴油质量好坏，可以从以下方面入手。看颜色，合格的零号柴油通常是淡黄色或黄色，清澈透明，若浑浊、黑色或无色，多不合格。闻味道，应有油腻味或刺激性气味，有臭味就可能不合格。看密度，常温下比重约0.
零号柴油和汽油相比，特点众多。首先，适用车辆不同，零号柴油主要用于大型车辆、铁路机车、船舶等，像卡车、客车挂车等；汽油则多用于摩托车、三轮车、小轿车等。其次，密度有别，零号柴油密度更高，所以更重。再者
使用零号柴油需要注意这些事项。首先，使用前要确认其质量符合国家规定和标准，纯净无杂质，不能有水分和机械杂质混入，也禁止与汽油混合。使用时要先进行沉淀和过滤。其次，要注意储存条件。应储存在防火区域，远离
零号柴油的燃烧效率是比较高的。0号柴油的凝点在0度左右，相比其他一些标号的柴油，它的燃烧效率优势明显。比如和-10号柴油相比，0号柴油燃烧效率更高，油耗也更小。在燃烧性能和品质方面，0号柴油辛烷值较高
零号柴油的价格波动主要受以下因素影响。一是市场供需关系。需求增加供应不足时，价格上涨；供应过剩需求减少时，价格下跌。比如柴油需求旺盛的工业生产和运输旺季，价格往往较高；而淡季时需求减少，价格相应降低。
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