P3427故障码,适用于所有汽车制造商
意思是气缸4停缸系统/进气门控制 - 电路低(Cylinder 4 Deactivation/Intake Valve Control Circuit Low)。
背景知识:对于一些大功率的汽车,当负载很小时,节气门几近关闭,发动机需要做功来获得进气。这时候气缸的混合气压缩压力也很低,导致效率低下。气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
你的汽车故障排除后,一般需要清除故障代码。进行故障代码清除时,务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行,一定不能为了清除故障码而直接拆除蓄电池的负极搭电线。否则,可能会造成以下两个方面的麻烦:第一,导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”,我们知道,有些车型的控制电脑具有自动记忆功能,如果拿掉电池负极的连接线后,就会丢失存储在RAM里面发动机运行数据,从而导致你的爱车在维修后的相当长一段时间内性能都表现不好,或者驾驶不久,又会出现之前的故障码;第二,还会造成某些功能的丧失,例如常常丢失音响锁止这个功能,这情况下,要音响系统正常工作,就需要重新对音响进行修复,出现这情况,就很麻烦。
奔驰C20的二手车保值率挺不错的。比如2018款C200运动版,新车指导价31.28万,车龄4年,二手车商收购价22.3-22.8万,零售价24.6-25.3万,4年保值率达61.50%。2017款C
奔驰C20的保养费用相对较高。小保养在4S店一般约1500元,包括更换机油和机油滤清器,费用约800至1000元。大保养会提升到3000多元。比如更换火花塞和变速箱油可能超过5000元。2万公里保养时
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东风汽车拥有众多经典图片。比如东风经典的EQ2100六驱尖头越野车,采用东风尖头单排驾驶室,造型威武。EQ2082E6D、EQ2100E6D、EQ2081、EQ245、EQ240等尖头卡车也是经典,其