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2022-01-04
比亚迪e5拥有对外放电功能和车内放电功能，车外放电分为对负载放电（VTOL）和对车辆放电。根据对外放电模式，放电装置分为VTOL放电连接装置（额定220V/16A/50Hz）和VTOV放电连接器(单相放电：额定220V/32A ；车内放电：额定220V/10A/50Hz )。
1. 放电前准备
整车电源挡位退至“OFF”挡电。 解锁交流充电口舱门开关，打开充电口舱门、充电口保护盖。
2. 放电前检查
确认整车电量不低于 15%。 确保放电装置没有壳体破裂、电缆磨损、插头生锈或有异物等异常情况。确保车辆接座（充电口）端口内没有水或外来物，金属端子没有生锈或 者腐蚀造成的破坏或者影响。若出现以上情况，禁止充电，可能导致短路或电击，威胁生命安全。
3. 仪表设置
按下组合开关中的“放电”按键，仪表上弹出设置对话框，选择“VTOL” （或“VTOV”）放电模式。选择好后，仪表提示“请在10 分钟内连接放电枪”。
4. 连接放电连接装置
将 VTOL / VTOV放电连接装置的车辆插头连接至充电口，并可靠锁止。
5. 放电开始
放电装置连接好后，车辆开始放电，车辆仪表显示放电信息。
6. 结束放电
断开负载后，可通过按下“放电”按键，或长按【确认】按键（3s）、或直接按下车辆插头机械按钮结束放电。
7. 断开放电连接装置
按下车辆插头机械按钮，拔出车辆插头。
8. 整理设备
将放电连接装置整理好，并妥善放置。
9. 关闭充电口保护盖和充电口舱门。
三年保值率在60%左右，五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七，和同级别车型相比，优势明显，比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因，一方面是作为豪华轿车的标杆，品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测，确保无故障信息。然后进行路试采集数据，并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况，不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕，尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上，市场报价范围从534.1万元到123万元，前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面，进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳，这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级，以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116
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