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    漏电保护器超载跳闸,合闸前请按下会弹出吗?

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  • 秀车网用户
  • 2022-01-04
最佳答案

漏电保护器简称漏保,现在常用的漏保就是漏电断路器,是小型断路器组合漏电保护模块而成,如图

左边是小型断路器,右边是漏电保护模块。

断路器具有短路与过载保护功能,组合漏保模块后,增加了漏电保护功能,这样共有3种保护功能。

短路和过载动作时,这本来就是断路器的保护功能,因此漏保模块上的那个“合闸前请按下”按钮不会弹出,只有漏电动作时才弹出,这也为分辨是否是漏电动作提供了方便。

如下图是小型断路器的实物图,1是输入端、2是输出端、3是静触头、4是动触头、5是灭弧装置、6是双金属片、7是脱扣机构、8是操作手柄、9是操作机构、10是电磁线圈。

过载保护由双金属片完成,电流过大时双金片向右弯曲,推动脱扣机构,通过操作机构使动触头快速离开静触头,实现分断跳闸。

短路保护由电磁线圈完成,电磁线圈内有动铁芯,如下图

当短路电流达到一定倍数,电磁线圈产生的吸力,使动铁芯向左移动,顶动脱扣机构下端,使上端往右移动,通过操作机构实现分断跳闸。

以上就是断路器的过载与短路保护动作过程,与漏电保护模块毫不相干,因此那个“合闸前请按下”蓝色按钮不会弹出来。

当漏电保护动作时,漏保模块中的脱扣线圈通电,产生吸力使动铁芯向右移动,拉动脱扣机构顶起蓝色按钮。如下图

这个漏电保护模块上的脱扣机构,是与断路器上的脱扣机构配合的,如下图

当断路器与漏电保护模块拼装起来后,漏电保护脱扣机构动作时,就带动了断路器的脱扣机构,使断路器分断跳闸。

下图是蓝色按纽按下时的状态,也就是漏电保护未动作状态。

最终结论是,漏电断路器因过载跳闸时,“合闸前请按下”按钮不会弹出。

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