比亚迪秦plus的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架,这样的悬架的结构是十分简单的。麦弗逊悬架只有一个l型调节臂,这样的悬架是差不多不会占用空间的。扭力梁悬架同样是一种结构比较简单的非独立悬架。悬架功能作用是连接车轮与车身的,假如沒有悬架,那汽车是无法正常驾驶的。悬架的结构和调校对汽车的操控性和乘座舒适性影响是比较大的。比亚迪秦plus是比亚迪旗下的一辆插电混动汽车,这一款车的轴距为2718毫米(mm),长宽高分别是4765毫米(mm),1837毫米(mm),1495毫米(mm)。这一款车配备了一台1.5升自然吸气四缸发动机,这款发动机的最大功率是81kw,最大扭矩为135牛米,这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率,可以在4500转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机配备了多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量,这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的电动机最大功率是132kw,最大扭矩为316牛米。这一款车配备了磷酸铁锂电池。
GL8商务车的安全性能非常好。其车身结构采用通用特殊的BFI一体式高强度车身,制造运用激光钎焊、铝激光钎焊、自冲铆接等工艺,白车身73%是高强度钢,关键部位如A/B柱、门防撞杆用热成型钢结构,扛拉强度
GL8商务车的油耗不算高。工信部给出的综合百公里油耗为7.85-8.02L,实测平均百公里油耗为10.31-10.78L。车主们的实际油耗情况各不相同。有的车主表示空车将近2T,油耗能控制在10左右,
GL8商务车的保值率相当出色。在近期发布的相关排行榜中,它斩获MPV三年保值率第一。三年期保值率高达62.25%,有的数据显示甚至达到74.24%,远超行业平均水平,也比日系的艾力绅、奥德赛高出一截。
GL8商务车的空间利用率非常高。车内采用2+2+3的七座布局,第二排是独立座椅,能前后移动,有电动腿托、座椅加热及按摩等,乘坐舒适,头部和腿部空间充足。177cm体验者调好前排坐姿坐进后排,头部有四指
GL8商务车的内饰做工是精细的。它的内饰设计有很多出色之处。首先,中控台设计平坦且不规则,带来更多活力,大部分面积使用软性材质包裹,还有类似皮革缝线的造型,观感和触感都很棒。电子换挡机构造型有科技感,
别克GL8商务车的动力表现整体不错。它全系车型基本都搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力能达到237PS,峰值扭矩350牛米。这样的动力参数在日常使用中很够用,像是城市道路上超车、加速完成起来比较轻松