火花塞不是必须要在2万公里更换的,假如使用的是2万公里后火花塞的性能下降了,那就能去更换,不过不换也可以接着用。火花塞是点火系统中一个至关重要的部件,这同样是一个需要定期更换的易损件。
火花塞是有电极的,这一电极可以释放电火花。
在压缩冲程快要结束的情况下,火花塞的电极可以释放电火花来点燃可燃混合气。
燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞运转,这样子发动机即可输出动力了。
不过随着使用时间的添加,火花塞的电极间隙也可能会变大。
假如电极间隙变大了,会影响到火花塞的点火能量变弱。
这样子会影响到发动机内的可燃混合气燃烧不充分。
假如可燃混合气燃烧不充分,那么就会影响到发动机出现动力下降和耗油上升的状况。
理所当然火花塞是需要定期更换的。
在购买火花塞时,一定要选大品牌的正品产品,而且一定要选适合自己汽车发动机的型号。
在安装火花塞时,一定要使用专用的扭力扳手遵循限定的力矩拧紧。
假如拧的不紧,会影响到汽缸漏气。
假如拧的太紧,可能会影响到火花塞断裂。
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