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2022-01-06
以下就是轿车冷却系统工作的原理：
1、汽车发动机的冷却系为强制循环水冷系，即利用水泵提高冷却液的压力，强制冷却液在发动机中循环流动。冷却系主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机机体和气缸盖中的水套以及附属装置等组成；
2、在冷却系统中，其实有两个散热循环：一个是冷却发动机的主循环，另一个是车内取暖循环。这两个循环都以发动机为中心，使用是同一冷却液；
3、主循环中包括了两种工作循环，即\冷车循环\和\正常循环\。冷车着车后，发动机在渐渐升温，冷却液的温度还无法打开系统中的节温器，此时的冷却液只是经过水泵在发动机内进行\冷车循环\，目的是使发动机尽快地达到正常工作温度。随着发动机的温度，冷却液温度升到了节温器的开启温度（通常这温度在80℃后），冷却循环开始了\正常循环\。这时候的冷却液从发动机出来，经过车前端的散热器，散热后，再经水泵进入发动机。
吉利S1的动力性能相当不错。它提供了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机选择。1.5L发动机最大功率109马力，匹配5挡手动和CVT无级变速。这台发动机动力充沛，能满足城市驾驶需求，还采用了多
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大众凌渡的配置相当丰富。首先是中控屏幕，为9.2寸，内置mib-gstandardplus信息娱乐系统，支持苹果carplay/百度carlife/mirrorlink，能提供丰富的行车信息和导航功能
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