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2022-01-06
丰田雷凌这款车的倒车灯是2个的：
1、全新一代雷凌即使最低配车型，都拥有全LED大灯和LED日间行车灯，16英寸铝合金轮毂，雷凌双擎是大嘴式的进气格栅的设计，融入镀铬装饰条的勾勒，显得很有运动感，在车尾的设计就显得有些中规中矩，不过后保险杆搭配上黑色装饰板，层次感体现不错；
2、中控台使用了大面积软塑料，手感还可以，多媒体操作简单，其它地方用料也都可以，这个价位来说也就这样了，毕竟合资车不是国产车，合资车普遍用料都比较节俭。但是还是要说一下缺点，雷凌的仪表盘设计简直停留在十年前，传统的简直不能再传统，对于这样的仪表盘设计在下表示无感；
3、长宽高分别4630*1775*1480毫米，轴距为2700毫米。车身轴距相对大众车长了几厘米，前后排乘坐视野开阔，一点都不憋屈，后排座椅中间地板几乎纯平，稍微有一点凸起并不影响中间乘客的乘坐舒适性；
4、主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，膝部气囊，胎压报警等，而次低配车型就能拥有悬浮式中控屏，车道偏离预警，车道保持辅助和主动刹车；
5、基于丰田全球MC平台，全系采用1.8L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机，顶配采用1.8L自然吸气发动机，最大功率103kW，峰值扭矩173N.m，最大马力140Ps。搭配8挡CVT无级变速，动力输出非常平顺，换挡无顿挫感这也是自然吸气发动机的优势。
新款大众探歌的内饰有不少升级。其一，中控台采用全新家族式设计风格，造型新颖，科技感十足。其二，配备了悬浮式中控屏，尺寸虽不一定有大变化，但车机系统升级，流畅度和功能都有所提升，像在线网联、语音交互、导
大通车的广告图片特色众多。比如MIFA概念车，正面采用封闭式格栅设计，高耸前部以虚线勾勒，搭配参数化处理和全新大灯组结构，简约又具未来感，很好地诠释了“太空舱”设计语言。内饰方面，设计灵感源自“太空舱
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