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2022-01-05
汽车蓄电池检测电压：除了两空载电压外还要量负载电压，空载电压用万用表量也是不低于12.5伏，用放点叉量负载电压不低于11伏，此外，判断蓄电池的好坏还有一个重要的指标，就是电解液比重，充足电的蓄电池，单格比重不低于1.27，如果有一个以上的单格比重低于1.27，其他正常，比重低的有可能损坏。
拿万用表红表笔接+极黑表笔接-极。档位打在直流50V档，12V电瓶放完电后是10.5V充满后是14.4V，24V电瓶放完是21V充满是28.8V。超过或低于都不正常。一般电瓶压降变不了，变的是容量。当容量变小时同样内阻会增大，这时车子就难打着火，启动电机变得没有力气。
艾力绅本田的保值率相当不错。从数据来看，前五年平均保值率分别约为76.9%，70.9%，65.2%，59.2%，53.3%。在2023年，3年保值率约为66.7%，在MPV市场中排名第一。而且自202
本田艾力绅的保养成本不算很高。其保养间隔通常为每5000公里。首保更换机油机滤加上工时费约511元。最便宜的一次小保养为439元，最贵的一次保养为2174元。行驶60000公里后，总的保养费用约为12
艾力绅本田的空间利用率非常出色。其车长4951mm，轴距2900mm，尺寸优势明显，为宽敞空间奠定基础。车内采用2+2+3的座椅布局，实用合理。第一排主驾座椅支持8向电动可调，还有超大扶手，舒适又便利
艾力绅本田的操控性能好。它提速能力出色，不管满载还是空车，提速差别不大，油门和刹车踏板调校线性，驾驶轻松不累。高速行驶时，速度达130码也稳，没飘的感觉。转向方面，混动转向轻盈，路感足，没模糊缺陷。不
艾力绅本田的安全配置相当出色。首先，它搭载了HondaSENSING安全超感系统，这一系统包含ACC主动巡航控制系统，具备低速跟随功能，无论高速还是城市道路，驾驶都便利且安全。车道保持、碰撞预警、交通
艾力绅本田的舒适性非常出色。座椅方面，软硬适中，包裹性好，尤其是第二排的航空座椅柔软度高，支持座椅调节，乘坐舒适。第三排座椅也很厚实，有中央扶手，角度可调节，侧窗可打开，舒适度不亚于第二排。即使是长途
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