奔驰四驱系统:
我们经常在奔驰的后屁股上看到“4matic”的字样,4matic的命名来源于4 wheel drive(四轮驱动)和automatic(自动)的组合,也就是我们经常说的全时四驱系统。其实在奔驰的车系中,不止suv有配备4matic四驱系统,许多轿车也同样配备。
最新一代4matic四驱系统,采用前/中/后三个开放差速器,中/后两个则是具有多片式限滑差速结构,基本上实现了差速器锁止的功能。4ets四轮驱动电子牵引系统是奔驰4matic的核心,电控多片离合式差速器来代替传统意义上的差速锁,因此四轮电子刹车辅助的作用十分重要。
宝马四驱系统:
宝马目前最新的全时四驱系统为xdrive四驱系统,这套系统最大的改变也就是中央分动箱采用了一套电控液压多片离合器,配合电子控制系统,可以主动地且更加快速地进行可变动力分配。
除了中央差速器采用电控多片式离合器外,前后桥均开放式差速器,且带有电子辅助功能,能对单个车轮进行制动。而遇到复杂路况时,四驱系统检测到车身状态的变化,进而通过电脑控制多片离合器的接合来进行前后轴的动力分配。虽然前后轴可以在理论上达到100%的动力传递,但由于前后桥是开放式差速器,所有只能靠电子辅助制动来分配左右车轮的扭矩。
奥迪四驱系统:
我们经常在奥迪车后屁股上看到的“小壁虎”就是奥迪的全时四驱系统:quattro。
quattra应该算是奥迪当家的技术,这套全时四驱系统则是奥迪的独家,并没有与自己的老板大众共享此项技术。最新一代的quattro四驱系统的c型中央差速器被冠齿差速器所代替,它的结构更紧凑,重量也更轻,而且转矩分配的范围变化更大。
宝马5系不同配置车型的油耗是有差异的。工信部综合油耗方面,525Li两驱车型为6.6L/100km,530Li两驱车型是6.9L/100km,530Li四驱车型为7.6L/100km。实际驾驶中,52
新款宝马5系的油耗相比老款有明显变化。老款宝马5系的油耗,比如2022款,其2.0T车型的油耗保持在6.5-7.2L/100km之间,WLTC百公里综合油耗为7.8L。而新款2023改款宝马5系,搭载
后桥油更换时需要注意这些事项。首先,要按照车辆的行驶里程和时间来确定更换周期,一般是每隔3000km维护时拆下清洗、疏通,保证气道畅通,以免气道堵塞引起桥壳内压力增高而使结合面、油封处漏油。并且检查润
要判断后桥油是否需要更换,您可以这么做。先看油的颜色,正常应该透明无色或略带黄色,要是变得混浊、浑浊或有异物,那可能就被污染或老化了。再闻闻气味,正常没明显刺鼻或异常味,若有烧焦、酸臭等怪味,就表示油
高品质后桥油可以在一定程度上延长更换周期。后桥油的更换周期不是固定不变的,它会受到多种因素影响。比如汽车的驾驶状况,要是经常跑复杂路况,后桥油可能就容易变质,更换周期就得缩短。行驶环境也很关键,恶劣环
不同车型的后桥油更换周期是不一样的。一般来说,新车保养到12000km时要更换后桥油,之后每24000km检查一次。通常建议在20000-30000km左右更换,但这并非绝对。四驱车、硬派SUV车型、