这就叫明知山有虎偏向虎山行,也是一种生活态度。假日不就是用来旅行的吗,现在工作如此忙碌,好不容易放个假还不好好去旅行,难道请假出去旅游?当然了,我是不会在十一、五一这样的节日出门旅行的,绝对是给自己和景区添堵。
很多人经常会选择在假期出游,其实肯定会做规划,但是我觉得一般都是在规划游玩的地点和来去的时间,并不会考虑拥堵的问题。全家人平时是没有时间聚在一起的,更别提出去旅行,好不容易假期的时候能把人都召集起来,即使景区再堵也还是会选择出去旅行的。
还有很多人旅行已经不纯粹是为了看风景,有很大一部分凑热闹的成分,不过也不奇怪,中国人向来有凑热闹的爱好。
再者说了,我们国家工作日和假期就是这样规定的,我们要都想假期出游能不能有一个不那么堵的办法?这还需要交通管制给出一定的解决方案,比如在节假日在各拥堵路段安排人工指挥交通,让一切变得有秩序,起码在一定程度上会缓解拥堵。
问为什么不合理规划出行?合理不了啊,现在大多数人都没有奢侈到请假误工去旅游的地步。只有在假期这个档口去感受一下大自然的风光,虽然感受不全,但是起码有过经历。就像是“不到长城非好汉”并不是一定要爬完长城才行,即使到了长城脚下也是到。所以说合理不合理的不重要,接受得了最重要。像我这种接受不了人潮拥堵的人,就只能在家待着了,也感受不了遥远的大自然风光。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116