首先是对于最贵国产车这个名头,蔚来es8肯定是背不上的,毕竟自主品牌汽车中有那么一个预售价600万的红旗l5存在,所以这最贵国产车的帽子是扣不到蔚来es8头上的。
至于说这款车为什么让人如此兴奋,首先它绝对可以称得上是自主品牌系能源suv领域的一个标志性车型,因为在它诞生之前,自主品牌新能源汽车一直沿着一种既定的路线发展,而es8很完美地承担起了一个搅局者的角色,让人们直到原来新能源汽车还能这么玩。
同时这款车就是“创新”与“亮点”的集合体:女王副驾、亲子模式,凡肌肤触及之处,均覆盖皮质材料,在舒适方面达到了一个极高的水平。同时它还跻身4秒俱乐部,最大输出功率480千瓦(650马力),最大扭矩840牛·米,百公里加速4.4秒。至于现在比较热门的智能驾驶方面,es8装载了mobileye eyeq4自动驾驶芯片,作为首次搭载这套系统的量产车型在智能驾驶方面的提升不可同日都没而语,毕竟该芯片计算能力较上一代提升8倍。
而真正吸引人们眼球的,其实还是它所搭载的人工智能系统“nomi”,一个高度智能随车系统,让你真正地体会到管家式的服务。至于它的换电技术就更不用多说了,三分钟换电,真正实现加电比加油更方便。
总的来说,这款蔚来es8就是满身亮点,并且就目前程度来看这款车可以说是“零缺点”,同时购车方式的多样性更是给了人们更充足的选择空间,而这恐怕就是人们为之兴奋的原因吧。至于日后市场能不能接受,还是有待观察的。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐