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2022-01-06
20款杰德这款车上高速的稳定性蛮好的，这个不需要担心：
1、外观方面看中的就是杰德的颜值，帅气、内敛优雅，买的是白色，属于耐看型，刚开始以为白色的会耐脏，买了之后才知道，不洗车的话一样很难看。车灯设计：尾灯不错，头灯一般，并且大灯很暗，晚上开着有点不够用的感觉。做工车漆：整体做工还是可以的，没什么吐槽的地方，只是油漆薄了一些；
2、内饰方面整体做工精细，只是材料不是高端的，一分钱一分货吧，不能跟高挡车相比；仪表中控：中控还行，简单明了使用方便，仪表盘采用电子的挺不错的，就是位置在那里，刚开始有点不习惯；异味异响：车内味道还行，新车味道都差不多，开一个星期了小了很多；
3、空间的话我认为不管是任何东西，只要三厢车可以装的，杰德也肯定可以，乘坐空间很舒适，可以赶超到B级车，同等级车的空间应该只有五菱才有的比，后面坐三个人都不显得拥挤；储物空间：前排空间一般般，没多大亮点，后面空间感觉很大；
4、操控方面车子底盘比较低，稳定性很好，最快高速上80-90转弯，也还能保持原来的姿态不倾斜，底盘支撑比较足，过减速带后排晃动也不大，家人反应比较舒适，杰德就是轴距有点长，刚开始倒车入库不习惯，侧方位停车开始也有难度，现在开了一段时间，才慢慢习惯；
5、舒适性方面乘坐空间应该算是很舒适的，不过长时间驾驶座椅还是有点累人的，有次开长途4-5个小时，感觉腰部很酸；噪音控制：发动机的声音真心听不见，胎噪有点大，不过还可以接受，关窗开音乐7格音量就听得很清楚了；空调：空调有点冷啊，25度都只敢开1格-2格。
宝马GT在二手车市场的保值率情况各有不同。宝马320gt前五年保值率依次为64.6%、58.1%、49.4%、45.4%、39.3%，在中型车中排第39名。像在北京，1年保值率为66.6%，2年为59
宝马GT的驾驶体验非常出色。外观上，它将优雅与动感完美融合，流畅的线条让车身极具辨识度，大尺寸轮毂加上独特的比例，使得车辆的稳定性和操控性有了很好的基础。性能更是没得说，像宝马6系GT搭载的发动机动力
宝马GT常见故障及解决办法如下：故障灯亮，可能是传感器问题、部件磨损等，可先自行检查车辆部件，像轮胎气压，不行就去4S店或专业修理厂。变速箱故障，换挡时抖动、顿挫，因变速箱内部变矩器故障、配件磨损等，
宝马GT的保养成本相对较高。以宝马6系GT为例，百公里油耗约10.21L，每年跑20000公里，三年燃油费约49866元，月均1385.2元。保养上，10000公里小保养约996元，空气和空调滤清器芯
宝马GT拥有众多独特的设计元素。外观方面，家族式的双肾型进气格栅引人注目，像宝马6系GT，其格栅周围及内部融入镀铬元素，立体感十足。溜背车身线条流畅，展现优雅与力量，无框车门增添奢华气息。车尾的双车分
丰田V8汽车的操控性能总体来说是比较出色的。以兰德酷路泽4700V8为例，方向盘尺寸适中，材质好，握感温润，使用顺手，不过相比轿车会重一些，但对于这种大型车算正常。新款陆地巡洋舰v8越野的4.6升发动
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