法拉利恩佐试驾:
1、坐进Enzo的驾驶舱,其贯穿始终的“功能决定形式”的设计思想更是一览无余,几乎可以用“简陋”形容:座椅的包覆是简化到不能再简化的设计。除了方向盘、仪表和空调出风口以外车内几乎没有其他引人注意的物件,车辆的控制除了几个空调旋钮以外基本都是光板;
2、仪表下方有个大洞,从里面可以直接伸手进去摸到中央出风口后面的波纹软管,侧出风口零件和仪表台主体之间的缝隙也丝毫不掩盖,若不是因为副驾驶侧的气囊,我不禁怀疑这个仪表台能否称作“台”,因为其实整个组件更像一个“架子”。车门上除了拉手和一小块软垫,就是一个硕大的玻璃升降摇柄——这项减重措施在LaFerrari 上已经被电动车窗代替了。较大直径的车窗升降手柄操作并不费力,开门拉手表面的软质涂层已经融化粘手,这是法拉利常见的通病;
3、为了控制重量,车内没有多媒体系统,甚至连收音机也没有,因此也没有“音响系统”。整台车里唯一的娱乐系统是两个座椅间的点烟器。当然,真正的娱乐系统是你手中的碳纤维带换挡提示的方向盘,换挡拨杆和脚下的可调式全铝制的油门刹车踏板。
目前市场上热门敞篷车的报价区间很广泛。20万左右的有比亚迪S8,售价在16.58万-20.68万;标致207CC,售价22.68万;标致308CC,售价22.38万-33.38万。30万左右的可选择宝
进口敞篷车和国产敞篷车在报价上存在一定差距。像奥迪A5敞篷车,国内因车型和配置不同,价格在40万元到70多万元不等,如2019款奥迪A5敞篷40落地价约50万元。国外以美国为例,美规奥迪A5敞篷车指导
未来几年敞篷车报价大概率会呈现出多样化的变化趋势。像宝马跑车敞篷Z4,由于可能在2024年-2025年之间正式停产,经销商为清理库存,会加大优惠力度,价格走势持续下降。名爵cyberster作为纯电敞
不同品牌敞篷车报价存在差异,这主要由多方面因素造成。比如品牌影响力,像法拉利、兰博基尼等豪车品牌,因其高端定位和卓越品质,报价往往较高,像法拉利Portofino就达到250万到300万。车型配置也是
新能源敞篷车的报价因品牌、车型、配置等因素存在差异。比如名爵MGCyberster,预订大订金额10000元,可享价值20000元专属权益包及优先提车权,年底上市,2024年出口,其官方指导价31.9
敞篷车报价在不同季节会有波动。比如奥迪A5敞篷车,2.0T售价通常40万到50万,3.0T约60万。其有多种车型配置,如时尚动感的Cabriolet40TFSI和Cabriolet45TFSIquat