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2022-01-06
吉利帝豪ev纯电动：
1、帝豪EV采用了三元锂电池，蓄电量为45.3千瓦时，综合工况续驶里程为253公里，60公里\/小时等速续航里程可达330公里；搭载永磁同步电机，最大功率为95千瓦，起步即可输出240牛米峰值扭矩，0-50公里\/小时加速4.3秒，0-100公里\/小时加速仅需9.9秒；
2、充电方面，帝豪EV配备了可供家庭、公共充电的五种交、直流充电模式，快慢充均为国标插口，兼容公共设施的快慢充电桩；其中慢充模式14小时达满电状态，专用快充30分钟即可完成80%的充电量；
3、帝豪燃油车是当年吉利战略转型、冲击高端品牌的主力车型，花费了吉利汽车的大量心血，可谓集吉利汽车技术之大成，因此市场反应也不错。因为来自帝豪成熟的产品平台，帝豪EV的整车安全设计应该是不错的。
高速拖车费用与车型有关。不同车型的收费标准不一样。一型车，比如7座以下客车或2吨以下货车，起步价可能在260元到700元左右，拖行10公里内，基价有260元的，也有380元、400元的。超出10公里，
想要避免不必要的高速拖车费用，您可以这样做。首先，车辆在高速上发生故障，第一步要拨打高速救援电话12122，因为普通拖车或4S店救援可能无法及时赶到且有违规风险。高速救援会把车拖至最近出口，接下来的维
高速拖车费用的支付方式比较多样。普通类型车（私家车）起步价一般380元，包含10公里空驶费和拖车费，每增加一公里需额外支付18元。但具体收费得看当地物价部门的定价，因为不同地区会有差异。而且高速拖车费
高速拖车费用是可以报销的。因为这能被看作施救费，在车辆商业保险合同里有明确规定，当保险事故出现，被保险人为防止或减少损失，采取必要合理措施产生的费用就是施救费，高速拖车费就包含其中。不过要注意，如果只
高速拖车费用的计算标准主要取决于事故车辆能否拖行、车型以及拖车公里数。比如一、二、三、四、五类汽车因事故或故障必须拖离高速公路的，基价分别为260元、350元、400元、500元、600元，每超过1公
不同品牌电动车的限速器确实存在差异。首先，实现限速的方式不同。有的通过限速电阻，连接控制器特定引脚，调整阻值来限速；有的用跳线开关，改变连接实现；有的靠PWM信号线调节电机转速；还有通过速度传感器输入
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