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2022-01-06
国六普拉多停产应该会稍微涨一点点，但是不多：
1、霸道这款车型的外观设计可以说是非常经典的硬派ORV设计了，日系越野车优越的性能也是使得消费者很愿意为这类型的外观设计买帐，饱满的轮廓与美系的肌肉感不同，更加接地气，是一种力量感的呈现，大尺寸的车身看起来也是十分霸气，如果说霸道要停产，确实还有点舍不得；
2、近期普拉多的销售下滑不少，不过18款的车型在内饰方面的表现提升还是蛮多的，方向盘的质感表现上佳，中控部分通过面板质感的优化使得挡次感往上提了不少层次，整个内饰的设计也随之显得更精致了，除此之外内饰中海用到了一些豪车必备的木制纹路元素，效果非常棒；
3、V6发动机、非承载式车身都没有问题，但是全系的分时四驱已经让消费者看出了端倪，丰田太滑头了，除了降配四驱模式以外，丰田还将ORV的核心差速锁给减配了，这让人不得不怀疑普拉多还能称得上霸道吗？从这个趋势就很明了，就算国六对霸道有影响，丰田也不会让它轻易退出中国市场，不过是减减减。
GM汽车的技术优势主要体现在发动机方面。首先是涡轮增压技术，即便是低转速也能提供充足扭矩，让车辆启动和加速迅猛，还实现了动力与燃油经济性的平衡。其次是缸内直喷技术，能使燃油精确喷入气缸，空气和燃油混合
GM汽车的品牌历史那可是相当丰富。1908年，美国汽车工程师威廉·杜兰特创立了通用汽车公司。一开始，通用就搞多元化经营，收购了Buick、Cadillac、Oldsmobile等品牌。二战期间，通用积
东风猛士越野车的舒适性非常好。首先，座舱空间宽敞，像猛士917车长5143mm、宽2080mm、高2086mm，轴距2950mm，这样的车身比例让人乘坐舒适不压抑。其次，内饰方面，把粗犷和现代感结合得
东风猛士越野车的保养成本不算高。保养费用一般在1500到2500元之间。保养是定期对车相关部分做检查、清洁、补给等工作，包括更换机油和机油滤芯。机油和滤芯的有效时间或里程决定保养时间，不同品牌级别机油
东风猛士越野车的市场销量表现相当出色。猛士917市场表现超出预期，订单已超5000台，200台创始版车型基本交付完毕，进入生产系统的约1000台左右。新车交强险购买数显示，其十月销量81辆，环比增长6
东风猛士越野车的价格区间比较宽泛。东风猛士917蛟龙战甲正式上市推出2款配置车型，售价区间为76.8万-86.8万元。猛士M917的纯电版售价69.77万元、增程版售价63.77万元。新一代猛士逆行者
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