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2022-01-07
不需要。现在规定自用货车不用办理营运证。如果是跑物流的就需要：
1、早在去年交通部就有消息放出，将在2018年取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证，这个消息在当时让很多蓝牌车主喜出望外。眼下2018年已经过去了一半，需要注意的是，这里所说的2018年并没有明确具体日期。据悉，这项政策正式施行的时间是2018年的年底；
2、蓝牌货车一般是指总质量4.5吨及以下车长小于6米的微轻型货车，这种货车可以办理入城证，对驾照的要求也不高，一般都是个体司机使用。尤其载货量不太大，蓝牌货车主要还是用作短途的城际物流。这种轻卡优点很多，但如果要办理营运证就比较麻烦了；
3、车辆营运证是从事道路运输经营车辆的合法凭证，若是没有这个证就相当于无证经营，相当于“黑车”。没有营运证的车辆上路碰上交警是会罚款的。但是要办理营运证，不仅每年要多花去几千块，一系列的审验也很繁琐。这一政策出台后，不仅省力省时，最重要的是可以脱离挂靠公司，每年省下一笔钱。
东风日产皮卡相比其他品牌皮卡，优势在于品牌和合资背景。比如纳瓦拉，搭载2.5L汽油发动机，其发动机虽历史较久但有一定技术基础。在一些车型上，如锐骐，其外观设计虽较传统，但内饰在努力改进，有自身特点。与
东风日产皮卡的载货能力是比较强的。它采用高刚性梯形车架结构，确保在各种条件下的稳定性和耐用性，能承受较大的载重，无论是城市行驶还是崎岖道路，都有出色的通过性。比如日产D22皮卡，其载货空间大，运东西方
东风日产皮卡的动力性能相当出色。它搭载了多种发动机，比如2.4升排量自然吸气发动机、3.0LV6柴油发动机等。这些发动机具有强大的动力输出，像3.0LV6柴油发动机，最大功率能达到231马力，最大扭矩
东风日产皮卡的保值率整体来说处于中等水平。比如郑州日产锐骐6，前五年平均保值率在皮卡中排名第164名，三年保值率约为59.6%，若顶配版原价16.98万，三年后约能卖10.12万元，与长城风骏5和6系
东风日产皮卡的内饰设计有诸多特点。其一，材质组合多样，营造温馨舒适且具安全感的驾驶氛围。其二，仪表盘简洁大方，数据清晰明了。其三，中控台配备多媒体触控系统，操作便捷，减轻驾驶疲劳，部分车型还有7英寸或
大众途锐价格近期是有波动的。从市场情况来看，各地都有不同程度的降价优惠。比如大连地区年末最高让利12.78万，北京地区优惠9.1万。途锐作为和奥迪Q7、保时捷卡宴一个平台打造的车型，具备一定的产品素质
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