空气滤清器更换方法:
1、打开引擎盖:空气滤清器布置在发动机的左侧,是一个长方形的黑色塑料盒子,空滤盒上盖由四枚螺栓固定,用螺丝刀将其拧开,拧开时最好采用对角的方式,将螺栓取下以后就可以开启空滤盒的上盖了,打开以后,空滤滤芯就摆在里面,没有其他部件固定,直接取出来就可以了;
2、取下、并安装密封圈:取出空滤滤芯以后,将空滤盒内进行一番清洁工作,空滤滤芯后不要直接扔了,安装在它上面的空滤密封圈不是一次性的,它还得装在新的空滤上,密封圈只要从上端取下即可。取出新的空滤,并将刚刚拆下的密封圈装上去,这个环节至关重要,千万别忘了安装密封圈;
3、装入空滤盒:安装好密封圈以后,将整个空滤装入空滤盒,注意要安装到位,不能错位、倾斜或留有缝隙;
4、固定螺栓:将空滤盒盖上的螺栓拧紧,拧紧的顺序依然是对角线的方式,每个螺栓不要一次拧到位,而是采用逐步逐个渐次拧紧的方式;
5、检查:检查看每个螺栓是否拧到位,空滤盒是否正常,有无变形、缝隙大等情况,确认无误以后,再将引擎盖放下。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116