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2022-01-08
2019年提前报废奖励补贴标准：
1、报废老旧汽车的补贴标准：报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元；
2、报废“黄标车”的补贴标准：报废重型载货车，每辆补贴人民币18000元；报废中型载货车，每辆补贴人民币13000元；报废轻型载货车，每辆补贴人民币9000元；报废微型载货车，每辆补贴人民币6000元；报废大型载客车，每辆补贴人民币18000元；报废中型载客车，每辆补贴人民币11000元；
3、报废小型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币7000元；报废微型载客车（不含轿车），每辆补贴人民币5000元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴人民币18000元；报废1升（不含）—1.35升（不含）排量轿车，每辆补贴人民币10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，补贴标准仍为每辆补贴人民币6000元。
众泰5008ev的安全配置是比较丰富的。它配备了ABS液压双回路4轮防抱死制动系统和EBD电子制动力分配系统，能有效防止刹车时车轮抱死和优化制动力分配，提高制动稳定性。前排采用三点式安全带，后排两侧为
众泰5008ev的操控性整体不错。行进中无需换挡，速度由电门踏板控制，像自动档一样方便，适合车技一般的驾驶者。它没有怠速，等红灯时车身不抖动且无噪音。不过这起初会让人不习惯，松开刹车车不动，容易被后车
众泰5008ev的动力性能还是不错的。它的最高车速能达到110km/h，在城市道路和一般的高速行驶都没问题。0-50km/h加速和0-100km/h加速有相应数据，能满足日常出行的提速需求。最大爬坡度
众泰5008ev的二手车保值率不算高。因为众泰品牌在市场上的影响力相对较弱，这在一定程度上影响了其二手车的保值情况。但如果单看车辆本身，也有一些优点。比如，外观设计有亮点，前大灯一体化，前保险杠线条硬
众泰5008ev的内饰设计具有不少优点。首先，它采用浅色系内饰格调，从视觉上给人宽敞的感觉，即使轴距只有2420mm，但车内空间布局合理，无论是前排还是后排，身高1米8左右的男性乘坐也能感觉舒适。其次
众泰5008的安全性能不错。它配备了多项重要的安全配置，像ABS防抱死系统能在紧急制动时防止车轮抱死，保证车辆的转向能力；EBD电子制动力分配系统能根据车辆的负载情况合理分配制动力，提升制动效果；ES
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