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2022-01-08
长城凌傲刹车抱死的解决办法：
1、汽车工程师为了解决这个问题，使用了ABS防抱死的技术，这项技术主要特点是在紧急情况下急踩刹车后，车轮并不会停止转动，这样会保证车辆与地面不是滑动摩擦，能够保证车辆不会失去控制，同时轮胎也不会因为滑动摩擦而爆胎；
2、刹车抱死就是轮子受到强大的制动力后停止转动， 由于车速产生的惯性， 即使轮子不转了， 车还是在向前滑动；
3、刹车抱死产生现象：刹车抱死时，如果当时前轮和后轮的轨迹在同一直线上， 也就是说车是直行的， 那么车是向前运动。如果当时前后轮的轨迹不再一条直线上， 那么车就会甩尾。更要命的是，一旦车轮抱死后产生滑行现象，打方向盘将不能再修正方向， 因为车轮不转的情况下， 车就是靠轮胎着地的那块面积滑行， 车轮不能依靠转动来产生转向效应；
4、ECU的功能就是控制ABS作动器增加、维持或减少每个车轮的刹车液压力。每个车轮均设有转速（车速）感知器，将车轮的速率信号传送至ECU，一旦刹车力过大有可能引发车轮死锁状况之时，ECU便会发送信号至ABS作动器，降低刹车油压力量，当即将死锁的轮胎被刹车放开之后，自然又恢复抓地控制能力；
5、在刹车持续加压的过程中，如果ECU又察觉到车速继续增加，马上会立即施加刹车油压力量，车轮又再次减速然后放开，如此持续死锁又放开的动作方式，最快甚至在一秒钟之内可以连续加压和释放数十次之多，使得车辆可以迅速减速，又不至于将轮胎死锁得以闪避障碍。
不同路况对卡罗拉双擎油耗的影响是比较大的。先说气温，合适的气温不用开空调或暖风，发动机不用制热，空调也不消耗电池容量，这样能省油。车速在30-60公里左右，油耗比较低。路况越堵，相对普通汽油车，卡罗拉
卡罗拉双擎油耗低主要得益于先进的混合动力技术。其搭载了丰田成熟的油电混合动力系统，能智能根据驾驶环境和习惯调整发动机与电动机工作状态。比如在急加速或车速超一定数值时，发动机自动启动提供动力；电池需充电
卡罗拉双擎在市区行驶的油耗表现较为出色。众多车主实测和相关数据显示，其市区油耗通常在每百公里4升至5.5升之间，正常开大约3毛多一公里。卡罗拉双擎搭载1.8升阿特金森循环自然吸气发动机，搭配电机组，能
要降低卡罗拉双擎的油耗，得养成这样一些驾驶习惯。一是平稳驾驶，别猛踩油门急加速，也别猛踩刹车急减速，尽量保持匀速行驶，让速度稳定下来，这样能让发动机更好地适应，节省燃油。二是合理利用节能模式，这模式能
卡罗拉双擎的油耗与同级别车型相比优势明显。它的混动系统是关键，发动机和电机相互配合，不同路况发挥不同作用。高速时发动机工作且电机辅助，市区堵车电机回收能量给电池充电，所以省油。实测数据显示，其百公里油
卡罗拉双擎油耗的官方数据是有一定可信度的。官方公布的综合油耗数据，是在特定的标准化测试条件下得出的。比如会控制车速、行驶环境等各种因素，以获得相对稳定和可比较的数据。但实际驾驶中，油耗确实会有变化。像
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