大众有什么新能源汽车
目前,大众旗下的大部分新能源汽车均采用插电式混合动力,包括:途观L PHEV、帕萨特PHEV、探岳GTE Concept、迈腾GTE Concept、辉昂GTE,以及进口大众蔚揽GTE、途锐PHEV。而大众高尔夫“e-GOLF”与朗逸plus“e-LAVIDA”则采用了纯电动形式,不过其纯电动综合续航里程尚未突破300公里。大众插电式混动车型全部由现款燃油车型升级而来,除了大众旗舰SUV途锐出自MLB Evo平台之外,其余车型都出自大众MQB平台。出自MQB平台的大众PHEV车型,均搭载了完全一致的动力系统,这套混合动力系统由大众经典的EA211 1.4TSI发动机和一台85千瓦的电机组成,综合最大功率为155kW,峰值扭矩400Nm。高尔夫GTE是大众最早发布的新能源汽车,该车定位为插电式混合动力轿车,据悉,一汽-大众国产版高尔夫GTE即将于2019年正式在国内上市。大众e-Golf是高尔夫的纯电动版,该车搭载一台最大功率为136马力,峰值扭矩为290牛米的驱动电机,并配备35.8kWh锂离子动力电池组,其综合工况续航里程达255公里。据悉,朗逸plus纯电动版e-LAVIDA将采用与e-Golf相同的动力系统。朗逸PLUS纯电动版的尾标为“e-LAVIDA”,新车外观基本和朗逸PLUS燃油车型保持一致,而充电口的位置位于燃油版加油口的位置,新车将于2019年第一季度正式上市。上市后,朗逸PLUS纯电动版面临的主要竞争车型是日产轩逸纯电动版。而根据大众新能源汽车战略布局,大众计划到2025年,旗下销售的所有新车约有四分之一是纯电动车型,而插电混动作为向纯电动过渡的车型,将作为目前大众汽车发展的主力车型。大众计划到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将全面实现电动化。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐