车突然变得油耗高是一般有以下几个原因:
1、积碳严重;油质不好,或者经常使用燃油宝,就会导致发动机内部积碳增多。过多的积碳会导致进气歧管内部粗糙,影响进气量和混合气效果。如果觉得车辆油耗升高的同时,又伴随着动力下降,加速抖动等原因,可能就是积碳过多需要清理了;
2、点火系统;高压包和火花塞是常见的故障之一,高压包故障就会导致点火系统不工作,造成缺缸、动力下降、油耗升高等现象。火花塞也属于易损件,长时间不更换会导致点或性能下降,燃油燃烧不完全,所以火花塞应该定时更换;
3、保养问题;机油过多过少、质量差、粘稠度过高或者没有按时更换等问题都是影响发动机运转的关键因素,在使用机油的时候一定要用品质有保证,合适自己车辆标号的机油,同时也要按时更换。另外,空气滤芯过脏就会堵塞进气,使进气阻力增加,动力下降,油耗增加;
4、氧传感器;氧传感器位于车辆排气管的部分,是一个检测和控制氧气与燃油比例的陶瓷原件,氧传感器通过监测尾气,来控制喷油系统。如果氧传感器故障,就会影响供油量,油耗直接大幅度上升,这时就要检查一下氧传感器是否损坏;
5、机械部件;如果车辆比较老,可能会存在汽缸壁磨损严重、气门密封不严等问题,这会造成气缸压力不足,导致车辆动力下降,能耗上升。另外,离合器磨损严重也会导致发动机丢转,影响整个传动系统,从而使得车\光叫不走\;
6、轮胎问题;轮胎磨损不均匀、磨损严重、四轮定位失准都会导致行车阻力变大,从而造成油耗升高,轮胎一定要视磨损情况及时更换,省油是次要的,安全是主要的。轮胎的胎压也要合适,如果胎压不足要及时充气,降低油耗的同时还能保证轮胎的使用寿命。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116