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2022-01-11
威马ex6是一款中型纯电动suv，这款车的长宽高分别是4802毫米，1839毫米，1710毫米，轴距为2715毫米。这是一款五门五座suv车型，这款车是一款单电机车型，这款车的电动机是前置的，所以这款车也是前轮驱动的。
威马ex6的电动机最大功率为160kw，最大扭矩为315牛米。
这款车全系都使用了三元锂电池，这种电池的能量密度更高，重量也是更轻的。
三元锂电池的正极是使用镍，钴，锰制造的，有些三元锂电池的正极是使用镍，钴，铝制造的。
威马ex6的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了纵臂扭力梁悬架。
麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。
麦弗逊悬架占用的空间是比较小的，并且这种悬架的结构也是非常简单的。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于suv来说是非常重要的。
并且后悬架使用扭力梁可以降低整车的制造成本，成本降低了汽车的售价也是可以大幅度降低的。
但是扭力梁悬架的舒适性和操控性是不如独立悬架的。
奥德赛的保值率处于较高水平。在前五年，平均保值率分别约为75.6%、69.7%、63.7%、57.6%、51.6%，在MPV里能排到第4名。不同城市的保值率存在差异，像北京1年保值率77.6%，2年7
本田奥德赛的动力性能相当出色。它搭载了2.0升自然吸气发动机与电动机组合的混合动力系统，最大马力146匹，最大功率158千瓦，最大扭矩175牛米，电机总扭矩315牛米。这样的动力配置足以满足日常使用需
奥德赛的驾驶操控性非常好。它搭载的是2.0L自然吸气发动机与电机组合的混合动力系统，最大马力146Ps，动力对七座MPV够用，还有三种驾驶模式，切换顺畅。转向轻盈，指向精准，开起来不笨重。不到4.9米
奥德赛的故障率不高。从多个方面来看，首先是行驶过程方面，其故障率约为19%，这个比例相对较低。配置上，奥德赛很丰富且实用，像胎压监测、电子手刹、并线辅助、前后倒车雷达、倒车影像、自动驻车、双天窗设计、
本田奥德赛的舒适性非常出色。首先，前排新增了宽大的中央扶手和过道储物格，方便驾驶者存放物品。第二排增加了多项电动调节，提升了乘坐的舒适性和便利性。双天窗的设计，后天窗面积更大，能很好地满足后排乘客的需
本田奥德赛的安全配置十分丰富。首先，标配EPS电动助力方向盘，保障驾驶精确度和稳定性。拥有ESC电子稳定程序、动态自适应EPS系统及VSA动态稳定系统。气囊配置方面，全系标配6安全气囊，包括双前排安全
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