科鲁兹已经停产了,科鲁兹是雪佛兰旗下的一款紧凑型轿车,这款车已经被雪佛兰旗下的其他车型取代了。科鲁兹在停产前的最新款车型是2018款,2018款车型一共使用了两款发动机,一款是1.4升涡轮增压发动机,另一款是1.5升自然吸气发动机。
科鲁兹的1.4升涡轮增压发动机最大功率为110kw,最大扭矩为240牛米,这款发动机在5600转每分钟时可以输出最大功率,在2000到4000转每分钟时可以输出最大扭矩。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
1.5升自然吸气发动机最大功率为84kw,最大扭矩为146牛米,这款发动机可以在6600转每分钟时输出最大功率,可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。
这款发动机搭载了缸内直喷技术。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6at变速箱。
科鲁兹的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
并且后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,这样可以降低售价提高市场竞争力。
但是扭力梁悬架的舒适性是不如独立悬架的。
哈弗H2油耗受多种因素影响。发动机积碳过多是其一,这是由于燃油不完全燃烧产生沉积物,堵塞喷油嘴和进气道,影响正常工作致油耗增加,定期发动机清洗保养可解决。氧传感器故障也会使发动机燃油供应异常而影响油耗
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