在凸轮轴的时规盘上有一个孔,孔里面就是了,安装方法:
1、保持第一缸活塞位于上止点位置, 曲轴正时皮带轮外边缘上的缺口与带轮室上的凸起的“ | ”标记对齐;
2、保证带轮室内及各传动皮带轮干净无油污、无水,必要时用干净的白布擦拭清洁;
3、使用专用的工具将喷油泵正时皮带轮固定后,按规定力矩拧紧螺母。装配皮带过渡轮合件,拧紧连接皮带过渡轮合件的六角法兰面定位螺栓至规定110±10N·m;
4、使用M8工艺定位螺栓同时将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮定位在带轮室相应的螺纹孔位置 ;带轮上已作了装配标记,装配线装配改为按记号装配;
5、将正时皮带合件依次按图示顺序(即1曲轴正时皮带轮—2凸轮轴正时皮带轮—3皮带过渡轮—4喷油泵正时皮带轮)要求套进各传动皮带轮,要求皮带上的标记与各带轮上的标记相对应对齐,见图示。皮带正时箭头与发动机运转方向相同(顺时针),皮带的外边缘与凸轮轴外边缘齐平(保证皮带外边缘与凸轮轴皮带轮外边缘的距离为00.5mm),保证皮带端面在同一平面内;
6、将涨紧轮合件装配在带轮室上,用六角法兰面定位螺栓将涨紧轮合件固定,但暂时不拧紧,确保涨紧轮合件能够运动自如,装配后必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间不允许多齿、错齿现象发生,在装配过程中绝对不允许将正时皮带合件弯折。
宝马5x的动力性能那是相当出色。它搭载了多种强劲的发动机,像低功率版2.0T发动机,最大功率195kW,最大扭矩400Nm,4500转就能实现澎湃动力。还有3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率25
宝马5x的外观设计具有众多优势。其车身线条流畅动感,充满活力,从车头延伸至车尾,让整车姿态优雅。独特的“鲨鱼腮”设计,使车辆更显硬朗时尚。大尺寸双肾型进气格栅是一大亮点,不仅尺寸变大,质感更强,还与犀
宝马5x的舒适性那是相当不错的。座椅用的是豪华皮革材质,有加热、通风和按摩功能,坐垫厚又长,填充物软,跟日系沙发似的,主副驾驶调节功能强大,包裹性好。内饰大量用软性和真皮材料,手感细腻,高级又舒适。悬
宝马5X的空间表现非常出色。首先是前排空间,得益于2933mm的轴距和1776mm的车高,为驾驶者提供了宽敞舒适的环境,能很好地满足日常驾驶需求。再说第二排空间,座椅可前后移动长达15cm,无论是长腿
宝马5x的操控性非常好。它拥有先进的底盘技术和悬挂系统,前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,在保证舒适的同时,激烈驾驶也能提供足够支撑,车身稳定。还有动态稳定控制系统和自适应悬挂系统,城市道
宝马5x的内饰特点众多。中控台采用多层次堆砌设计,干练简洁。融入轻奢元素,营造豪华又具科技感的氛围。舒适配置出色,有常规座椅加热,还有中央扶手、车门肘托、方向盘加热,前排座椅有空气按摩功能。车内空间宽