大众280TSI的意思是:该车型配备的发动机是扭矩等级为280N·m的TSI发动机。
TSI这种标记是大众汽车特有的。以前的大众,TSI标红。只有字母I是红色,表示车辆搭载的是1.4T发动机;只有SI是红色,表示车辆搭载的是1.8T发动机;TSI三个字母全是红色,表示车辆搭载的是2.0T发动机。
现在的大众,车尾的TSI全部是白色的,TSI前面跟着数字,数字表示车辆的扭矩。
由于不同车型的扭矩调校都不尽相同,为了将等级区分的更清楚,大众将汽车发动机的扭矩值划分为若干个“扭矩等级”,间隔差值为50N·m。
每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。
也就是说,车尾的数字不代表车辆的实际扭矩,代表的是该车的“扭矩等级”。
举个例子:扭矩在200~250N·m的发动机,标记值为230。
国外的TSI,指的是双增压,缸内分层直喷技术。国内的TSI是阉割版本,并不是真正意义的TSI技术。由于篇幅限制这里不再详细介绍,有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。
三年保值率在60%左右,五年保值率约48%左右。在大型车中排名第七,和同级别车型相比,优势明显,比如三年和五年保值率都高于奥迪A8L和宝马7系。奔驰S级保值率高的原因,一方面是作为豪华轿车的标杆,品牌
S级奔驰的动力系统升级主要通过刷ECU特调程序来实现。首先要对车辆进行检测,确保无故障信息。然后进行路试采集数据,并将数据和原车程序发至国外技术团队定制特调。像奔驰S320L搭载3.0升双涡轮增压发动
购买S级奔驰需要注意很多问题。首先得确认车辆状况,不能是库存太久或者有修复痕迹的。要查看新车车漆有没有色差、刮痕,尤其车辆前后45度角位置。尾标得注意区分国产和进口版本。车辆铭牌上发动机号和车架号得是
S级奔驰的安全配置那是相当出色的。标配就有主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、
奔驰S级的二手车市场表现那是相当不错的。价格上,市场报价范围从534.1万元到123万元,前三年的二手车价格在665.88万元到149.8万元之间。保值率方面,进口奔驰S级在前五年的平均保值率为70.
要说S级奔驰哪一年款的性能最佳,这还真不好一概而论。因为不同年代的款型都有其独特的优势。比如1979年至1993年生产的W126代奔驰S级,以优雅设计、卓越性能和豪华内饰闻名。1972年推出的W116