单涡轮和双涡轮比较,毫无疑问是双涡轮更好。因为双涡轮可以提高涡轮的响应时间。
单涡轮会有涡轮延迟,而双涡轮则可以很好的解决涡轮延迟的问题。
双涡轮增压也是涡轮增压的方式之一。对于涡轮本身并没有什么区别,像是工作原理,主要结构,零件材料都几乎一样。
只不过双涡轮增压是两个涡轮,单涡轮增压是一个涡轮。
双涡轮大体可以分为两种形式,一种是并联,一种是串联。
所谓并联指的是:左右各一个,各自负责一半的气缸。可以有效降低涡轮的响应迟滞。
所谓串联指的是:一个大的带一个小的。转速低的时候小涡轮启动,转速高的时候大涡轮启动。
也就是说,低速时较少的排气带动小涡轮以此来产生足够的进气压力。当发动机转速提升以后,高速涡轮工作进入高增压值的状态,提供连贯的强劲动力。
但是双涡轮增压的汽车成本增加,油耗也会增加,后续所需的养车费用也会增加。不过都已经买的起双涡轮增压的汽车了,也就不差这点油钱了。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐