大众捷达口碑好,品质从追求者到领导者:
1、捷达征战18年,经受了市场长期的考验,因此质量稳定,故障率低。自落户于中国的那天起,一汽-大众始终致力于普及型轿车的技术革命,在国内不断地创下了多项第一;
2、第一个在普及型轿车上装备ABS、第一个装备安全气囊、第一个装备20汽阀发动机、第一个装备自动变速箱、第一个装备柴油发动机,第一个实现产品全系列的电喷化,第一个创下60万公里无大修的记录,第一个杀进国内国际汽车大赛,并屡屡夺冠等;
3、捷达是历史的一个演变,是理性、是先进技术的精彩演绎,捷达正在从不断寻求改进的追求者演绎成成熟的领导者;
4、捷达经历过大大小小十几次的改进和升级,技术日趋成熟,质量越发稳定。许多买了捷达的车主均表示:选择捷达最看重的是其性能,可以避免很多不太成熟的车型出现漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。
丰田凯美瑞汽车的安全配置非常丰富。首先,它拥有同级唯一全系标配的10个安全气囊,包括前排三腔式侧气囊、后部容积增大的侧窗帘式气囊以及前排中央安全气囊等,能在侧面碰撞时为乘客提供良好保护,避免前排乘员间
丰田凯美瑞汽车的动力性能足够日常使用。首先,其2.0L版本最大马力可达178马力,最大扭矩可达199牛米、207牛米等,这样的动力参数能应对日常出行。比如在城市道路驾驶、上下班通勤等常见场景中动力完全
丰田凯美瑞汽车的内饰做工是精细的。其内饰设计具有诸多优点。首先,方向盘的设计独具特色,有的采用四幅式造型,有的比较运动,还带有换挡拨片,不仅造型美观,而且使用真皮材质,手感舒适,设计感十足。其次,中控
丰田凯美瑞汽车的空间利用率是比较好的。首先,凯美瑞作为全球化车型,其空间设计理念注重车内舒适性和实用性,通过有效的空间布局和合理设计,让后排座椅的乘坐空间成为一大卖点。得益于丰田成熟的TNGA架构平台
丰田凯美瑞汽车的保值率那是相当不错的。从多个方面来看,它的保值率都表现出色。前五年的平均保值率,第一年能达到80.94%,五年后还能有57%左右。而且在中型车市场里能排名第九呢。三年保值率能有68%甚
丰田凯美瑞汽车的维修成本不算高。凯美瑞保养间隔为5000公里或10000公里一次。小保养换机油、机滤,花费约751元,每更换三个滤清器约1019元,第一年保养免费。小保养更换机油、机滤花费在779元左