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2022-04-08
实际上缸内直喷发动机和多点电喷发动较大 的区别是喷油形式不一样。大家都知道，汽车发动机的喷油体系从最初的化油器，到之后的单点电喷，再到多点电喷，每次进化全是为了能借助提升 喷油效率来更进一步提高燃烧效率，而缸内直喷技术的出现，大大提高了汽油与空气在气缸内的混合效率，使燃烧更为充分。 这也是近几年来厂商始终热衷推广缸内直喷技术的具体原因。对多点电喷发动机而言，因为其结构相对性较为简单，并且喷油压力也并没有缸内直喷那么大，所以对电子喷油器的需求不高，在稳定性和末期维修保养层面显著应属省钱的那类，并且多点电喷发动机对油品的需求也不高。但是对比直喷发动机，多点电喷发动机在燃油经济性、动力输出，节能降耗层面显著处于劣势，所以各大厂家才会选择直喷发动机。
缸内直喷发动机较大 优势就源于燃油是以非常高压力（两百bar上下）直接引入于燃烧室中，而伴随着近几年来电子系统的控制技术大幅度进步，电脑对进气量与喷油机会的判断与操控也更加精准，进而达到分层燃烧和稀薄燃烧。所以在省油功效与动力性能上对比于多点电喷技术有更出色的表现。然而因为缸内直喷技术对发动机的结构、电子喷油器的结构和部位都有较高的需求，所以在成本和末期的维修保养上比较高。
广州丰田逸致与同级别车型相比，优势明显。首先空间宽敞灵活，后排座椅可灵活放倒，载人载物都能轻松应对，比如后排腿部空间达到85cm，后备箱容积580L，相比竞品有明显优势。动力性能方面，发动机技术先进，
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%，在MPV里排第19名。像在一些热点城市，比如北京，第一年保值率能达到70.9%，深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统，这些系统能在车辆行驶过程中，有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富，低配版有5个气囊，
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩，城市内行驶燃油经济好，能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右，高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里，百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性，选用的材质上乘。中控台设计简洁明了，操作起来方便顺手，功能按键布局合理，很容易上手。车内的座椅不仅舒适，而且材质优良，细节处理得很精细。比如缝线整齐
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