特斯拉旗下的汽车充满电大约需要68到80度电。特斯拉是一个来自美国硅谷的汽车制造厂商,特斯拉旗下的汽车都是纯电动汽车。特斯拉旗下的车型有model 3,model s,model x,model y等。model 3是特斯拉旗下首款国产的汽车。
model 3是特斯拉旗下的一款中型纯电动汽车。
model 3的轴距为2875毫米,长宽高分别是4694毫米,1850毫米,1443毫米。
model 3有后驱版车型和四驱版车型,后驱版车型是单电机车型,四驱版车型是双电机车型。
后驱版车型的电动机最大功率为202kw,最大扭矩为375牛米。
四驱版车型的电动机总功率为340kw,总扭矩为639牛米。
特斯拉model 3全系都使用了三元锂电池。
大部分纯电动汽车和插电混动汽车都在使用三元锂电池。
这种电池能量密度更高,重量也是更轻的。
特斯拉model 3的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度,还可以抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以提高汽车的操控性,并且也可以提高汽车的乘坐舒适性。
多连杆悬架其实也是基于双叉臂悬架改进而来的产品。
艾力绅本田的保值率相当不错。从数据来看,前五年平均保值率分别约为76.9%,70.9%,65.2%,59.2%,53.3%。在2023年,3年保值率约为66.7%,在MPV市场中排名第一。而且自202
本田艾力绅的保养成本不算很高。其保养间隔通常为每5000公里。首保更换机油机滤加上工时费约511元。最便宜的一次小保养为439元,最贵的一次保养为2174元。行驶60000公里后,总的保养费用约为12
艾力绅本田的空间利用率非常出色。其车长4951mm,轴距2900mm,尺寸优势明显,为宽敞空间奠定基础。车内采用2+2+3的座椅布局,实用合理。第一排主驾座椅支持8向电动可调,还有超大扶手,舒适又便利
艾力绅本田的操控性能好。它提速能力出色,不管满载还是空车,提速差别不大,油门和刹车踏板调校线性,驾驶轻松不累。高速行驶时,速度达130码也稳,没飘的感觉。转向方面,混动转向轻盈,路感足,没模糊缺陷。不
艾力绅本田的安全配置相当出色。首先,它搭载了HondaSENSING安全超感系统,这一系统包含ACC主动巡航控制系统,具备低速跟随功能,无论高速还是城市道路,驾驶都便利且安全。车道保持、碰撞预警、交通
艾力绅本田的舒适性非常出色。座椅方面,软硬适中,包裹性好,尤其是第二排的航空座椅柔软度高,支持座椅调节,乘坐舒适。第三排座椅也很厚实,有中央扶手,角度可调节,侧窗可打开,舒适度不亚于第二排。即使是长途