雷凌双擎并不会修不起,很多人都觉得双擎车后续换电池、修电机会非常费钱,但其实雷凌双擎的质量还是相当靠谱的。
丰田早在1997年就开始研究混动技术,经过25年的沉淀如今混动技术已经变得非常成熟,而雷凌双擎最早在2015年进入中国,至今没有出现太大的短板或通病,所以雷凌双擎要修车的概率并不大。
就算雷凌双擎出现毛病了也不至于修不起,毕竟丰田雷凌、卡罗拉在国内拥有相当庞大的市场保有量,车辆的零配件价格已经被压得非常低了,各种拆车件、副厂件唾手可得,所以根本不用担心雷凌双擎的修理费用,何况雷凌双擎的电池还可享受终身质保服务。
广汽丰田“电池无忧”政策:
即日起至2022年12月31日,广汽丰田在混动车电池8年或20万公里的保修政策之外,为非营运车辆购买电池无忧保险,混动车的动力蓄电池可享受“不限年限、不限里程”的无忧保障。
此外,丰田雷凌的第二任车主依旧可以享受电池无忧权益,只要通过丰田授权经销商购买二手车,并在经销商处完成系统备案即可。
丰田雷凌双擎混合动力值得购买吗?
值不值得买要根据车主的购车需求进行判断,丰田雷凌双擎版最大的优点是省油、动力平顺且静谧性好,车辆的行驶质感比燃油车更加出色;但缺点就是售价高和保值率差,并且无法满足激烈驾驶的需求。
对于家庭用户来说,省油、省心的丰田雷凌双擎版是值得购买的,车辆各方面的表现都比较均衡,符合家庭用车的需求;但对于年轻人来说,雷凌双擎可能就不是太值得买了,在同价位下更建议考虑科技感更高、操控更好、动力更强的其他品牌车型。
奔驰C20的二手车保值率挺不错的。比如2018款C200运动版,新车指导价31.28万,车龄4年,二手车商收购价22.3-22.8万,零售价24.6-25.3万,4年保值率达61.50%。2017款C
奔驰C20的保养费用相对较高。小保养在4S店一般约1500元,包括更换机油和机油滤清器,费用约800至1000元。大保养会提升到3000多元。比如更换火花塞和变速箱油可能超过5000元。2万公里保养时
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东风汽车拥有众多经典图片。比如东风经典的EQ2100六驱尖头越野车,采用东风尖头单排驾驶室,造型威武。EQ2082E6D、EQ2100E6D、EQ2081、EQ245、EQ240等尖头卡车也是经典,其