迈腾GTE混动版是大众在燃油版迈腾的基础上油改电而来的产物,那么作为一台插电混动车,迈腾GTE到底怎么样呢?是否值得购买?让我们来了解一下这款车都有哪些优缺点:
一、优点
1、动力性能不错
迈腾GTE搭载的是1.4T发动机+85kw电机和六速湿式双离合变速器的动力总成,只需7.7秒即可完成百公里加速。另外有了电机的介入,车辆在起步加速时要优于许多燃油车,同时得益于技术成熟的大众1.4T发动机,车辆在高速行驶时的后段加速也能够提供充足的动力输出。
2、空间充足
迈腾GTE的车内乘坐空间与燃油版迈腾一样,要优于大部分同级别车型,在后排的乘客可以轻松翘起二郎腿,车内的储物空间也比较多,并且设计得也比较合理。即便三电系统的加入侵占了部分后备箱空间,也能够满足大部分消费者的日常使用需求。
3、配置丰富
同样是20万左右的价格,迈腾GTE除了比燃油版迈腾多了三电系统以外,在配置丰富程度上也略胜一筹,多出来的配置有疲劳驾驶提示、ACC自适应巡航、电动后尾门记忆、远程启动、主动安全预警系统等。
二、缺点
1、亏电状态下发动机噪音大
迈腾GTE在电池处于亏电状态行驶时,发动机需要同时为电池发电并为车辆提供动力,在这样的高强度工况下运转,发动机就会发出比平时更大的噪音,这也是许多车主吐糟最多的地方。
2、油改电
迈腾GTE是基于燃油版迈腾的油改电车型,电池和电机只能分散布局在原有的燃油车架构上,牺牲了部分后备箱的纵向空间,也打破了原有的车辆架构平衡,直接影响了车辆的行驶质感,同时迈腾GTE在外观和内饰方面几乎和燃油版迈腾一模一样,没有给人带来太多新颖的感觉。
3、行驶平顺性差
迈腾GTE在发动机与电机进行切换介入时,能够明显感觉到突兀感,同时由于车辆搭载的是六速双离合变速器,在低速低档位换挡时也会有明显的换挡顿挫感,十分影响行驶平顺性和舒适性。
综上所述,对于追求性价比、动力以及有绿牌需求,同时能够接受以上缺点的中年消费群体来说,迈腾GTE还是值得购买的。
迈腾GTE新车为什么当二手卖?
迈腾GTE新车并没有当二手车卖,由于现在迈腾GTE的新车优惠幅度超过3万元以上,而2020款的迈腾GTE在二手车市场上的售价也是18-20万元之间,所以才会有人觉得迈腾GTE新车当二手车卖。
迈腾GTE之所以搞出这么大的优惠,其主要原因还是销量不够高,厂家希望通过降价的方式来提升车型销量,只不过这种方式对于高价购车的老车主而言不太友好。
广州丰田逸致与同级别车型相比,优势明显。首先空间宽敞灵活,后排座椅可灵活放倒,载人载物都能轻松应对,比如后排腿部空间达到85cm,后备箱容积580L,相比竞品有明显优势。动力性能方面,发动机技术先进,
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%,在MPV里排第19名。像在一些热点城市,比如北京,第一年保值率能达到70.9%,深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统,这些系统能在车辆行驶过程中,有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富,低配版有5个气囊,
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩,城市内行驶燃油经济好,能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右,高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里,百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性,选用的材质上乘。中控台设计简洁明了,操作起来方便顺手,功能按键布局合理,很容易上手。车内的座椅不仅舒适,而且材质优良,细节处理得很精细。比如缝线整齐