最近几个月零跑汽车凭借着出色的性价比和不错的产品力,在销量方面稳居新势力的第一梯队,其中零跑T03是零跑旗下销量最多的车型,那么这台新能源汽车到底怎么样呢?通过收集车主们的口碑评价可知,零跑T03拥有着许多缺点:
1、舒适性一般
零跑T03后悬架采用了扭力梁式的非独立悬架,无法提供较好的缓震性能,当车辆行经坑洼路面时,后排乘客会感觉到明显的震动和颠簸,乘坐舒适性较差。
2、隔音效果差
可能是由于成本有限,车身用料比较单薄,所以零跑T03的隔音效果比较差,再加上车辆行驶时轮胎会产生较大的胎噪,所以基本上只要速度上来了,就会在车内听到明显的胎噪路噪和风噪。
3、空间表现欠佳
许多车主都投诉,零跑T03的车内储物空间设计得太少,连个扶手箱都没有,且每个储物格的空间也比较小,同时作为一台纯电车,后排的地台中间依旧会有一定高度的凸起,满载状态下会显得比较拥挤,而后备箱的空间在同级别车型中也只能算中规中矩。
4、底盘韧性不足
有车主表示,车辆时速超过80km/h以后,底盘给人的感觉就是韧性不足,过于松垮,在城市快速路行驶时,总觉得车身不够稳定,有点摇摇晃晃的感觉。
5、冬季的续航表现较差
根据车友实测,零跑T03的冬季续航达标率只有45%左右,低于许多同级别竞品车型,一台满电的零跑T03,表显续航为403公里,实际的冬季续航却只有180公里左右,用车范围会受到限制。
6、人体工程学设计不足
有车友表示,当坐在主驾驶或者是副驾驶座椅上时,大腿会经常顶到中控屏的边角,需要以一个靠后的坐姿就坐才能避免,长此以往的话其实是影响到了乘坐舒适性。
7、内饰设计略显廉价
虽然八九万左右的纯电微型车,内饰设计都谈不上高大上,但是零跑T03的内饰与其他竞品车型相比,明显散发出一股廉价感,看起来会比较掉档次。
8、刹车踏板与加速踏板距离太近
通过对比五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁、零跑T03三台车的刹车踏板和加速踏板之间的距离,可以看出零跑T03两个踏板之间的距离确实要比其他车型的都要近,存在一定的安全隐患。
9、车机使用体验一般
由于零跑T03取消了绝大部分车内实体按键,所以像灯光调节、空调设置等基本功能都要在车机内操作,但实际上空调设计界面根本就看不到具体的温度数值,只能靠自己去感受,而且车机的倒车影像也经常会出现延迟。
10、车门需要较大的力道才能关闭
许多零跑T03的车主都反映,车辆的各个车门包括后备箱尾门,都需要用力关才能完全关得上,总给人一种做工不太好的感觉,也有人说长时间这么用力关门,很容易就会出现问题。
以上就是关于买零跑T03的十大忠告,目前该车型主要还是面向预算较少,又想买一台4门4座车型的消费人群,虽然车辆有着以上许多缺点,但是奈何它足够便宜,性价比足够高,所以它在微型车市场中的销量表现,也仅次于五菱宏光MINI EV、奇瑞小蚂蚁这样的热销车型。
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