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2024-12-04
1.虽然汽车市场上的混动车不多，但种类繁多，消费者很难做出判断。
2.接下来我们来看看混动车的价格表。
3.按照电动车的排名，目前混动车的价格基本都在10万元以上，而且由于混动车是在燃油车的基础上加装了电动系统，会发现混动车的价格要比同车贵几万。
4.混动电动车排名(SUV)接下来重点介绍五款销量车型：卡罗拉混动售价：13.98-17.58万。
5.外观与燃油版高度一致。
6.相比良心的价格和不错的油耗表现，卡罗拉双擎不仅9月单月销量最多，而且累计销量排名第一。
7.卡罗拉双擎搭载了一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电式混动系统，百公里日油耗仅为4.2L。一汽丰田为电池提供8年20万公里质保。
8.唐比亚迪DM补贴后的价格为336.0239-329.99万。
9.作为唐比亚迪的旗舰SUV车型，家族的最新设计功不可没，前脸采用龙脸设计理念。
10.插电混动版和燃油版差别不大，主要在细节上。
11.比如混动版的进气格栅更小，两侧的格栅形状也有所变化。
12.唐混动车型搭载2.0T发动机和双电机的动力组合，后置电机性能提升明显。
13.传动系统依然使用自家的6速双离合变速箱。
14.另外，混动版分为DM80和DM100，也就是说纯电动车最大续航里程为80km和100km。
15.雷凌双擎的价格为：13.98-15，980。
16.作为卡罗拉双擎的兄弟车型，雷凌双擎在混动车型中销量不错。
17.和卡罗拉双擎一样，雷双擎保持了燃油版的外观。
18.此外，据媒体报道，雷凌插电式混合动力车有望在年底的广州车展上正式发布。
19.如今，雷凌双擎搭载了由1.8L阿特金森发动机和电动机组成的非插电式混动系统，综合最大功率为100kW。
20.秦DM补贴价：14.99-18.11万。
21.引入Pro车型后，比亚迪DM的战斗力不断升级，外观也变得更加时尚。
22.比亚迪全新的龙脸前脸，由前奥迪设计师Edgar设计，出现在秦Pro上，家族辨识度极高。
23.车身侧面看起来更接近轿跑设计，整体造型还是很清新的。
24.秦DM搭载1.5T和电机组成的混动系统，综合最大功率217KW。
25.传动系统配备6速双离合变速箱。百公里加速仅需5.9秒，加速性能出色。
26.荣威ei6的补贴价格为：16580-186800。
27.外观继承了Vision-R概念车的设计理念。
28.整体车身宽平，车身线条非常流畅。
29.此外，荣威ei6基于SAIC的新MIP架构开发，因此在动力和空洞的设计上有亮点。
30.动力方面，荣威ei6搭载1.0T发动机和电动机(绿芯EDU)的动力组合。
31.发动机最大功率92KW，电机最大功率60KW，工信部百公里综合油耗1.5L，纯电续航里程53km。
领克车的保值率整体处于自主品牌中的较好水平。比如领克01，开票16万多，使用几个月后能卖到13万左右。领克02三年保值率约为56%，十五万买入三年后约卖8.4万。在自主品牌里，领克三年保值率约60.5
领克车的油耗不能一概而论。领克03配备特定型号发动机，工信部综合油耗5.7L和5.9L，实际油耗8.2L，中等水平。市区行驶约8L上下，高速可降至6L左右。领克车油耗受多种因素影响。比如变速箱，好的变
领克车的动力表现整体相当出色。领克01搭载2.0发动机，最大输出功率187kW，最大扭矩350Nm，百公里加速表现不错，起步时发动机转速控制在2000rpm出头，最高G值超过0.6g，起步车头有明显上
领克车的空间大小整体来说是够用的。领克01作为SUV，车长4549mm，车身宽度1860mm，轴距2734mm，在同级车型中轴距排在60位左右，内部乘坐空间基本够用，车尾设计有个性，尾灯好看，内饰风格
BJ40柴油版的噪音控制水平整体不错。首先，底盘方面，针对悬架和传动系统进行了严格的NVH性能评估，比如改善悬架减震器的阻尼特性，对前、后桥加严跳动量控制指标等，显著提升减震、降噪水平。其次，车身方面
BJ40柴油版的保养成本不高。柴油版BJ40保养成本相对较低，具有明显的经济性优势。其单次A保价格在650元左右。以每年2万公里的平均行驶里程计算，平均1天用车成本仅为50元。柴油发动机因燃点低、无火
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