宝马i6的智能驾驶辅助系统是好用的。开启方式简单,按一下方向盘左侧按钮就行。它能精准识别机动车和非机动车,保持安全车距跟车。即便驾驶员走神,系统也能继续跟车,前方车辆制动,它能跟着制动,避免追尾危险。
宝马i6与同级别车型相比优势明显。动力性能上,前后轴各配备电机实现全轮驱动,前轴电机最大功率150kW(204Ps),后轴电机最大功率250kW(340Ps),综合最大功率可达400kW(544Ps)
宝马i6目前尚未正式上市,其价格区间预计在72000欧元到110000欧元之间,约合人民币55.8万元到85.4万元。按美元计算预计约为10万美元折合人民币约70.6万元。厂商指导价为57.6万元起,
宝马i6的续航里程因电池容量不同而有所差异。基础款的宝马i6有63kWh、92kWh和103kWh三个版本的电池容量,分别对应549km、563km、603km的WLTP工况续航里程。而新车将搭载第五
宝马i6的外观造型独特之处众多。前脸采用连体封闭式双肾进气格栅,面积较大,颇具视觉冲击力,尽显未来感。车大灯为简洁的虎牙式,独具特色,底部的铲形包围,让运动效果格外显著。侧面线条流畅,与宝马8系GC轮
济南学车的考试难度不算小。2020年上半年,济南市机动车驾驶人共考试17.63万人次,取得驾驶证3.54万人,平均考试合格率80.03%,其中科目一和安全文明常识考试合格率下降,科目二和科目三道路驾驶