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2022-05-17
大众CC，一个响当当的名号，曾经的它获得过红点设计大奖，同时也被称为“大众最美车型”。但如今的它后背上多了个“箱子”，那么这套我们常见的动力总成会拿出怎样的成绩呢？让我们拭目以待。
车型信息
加速性能
这台大众CC猎装版（以下简称大众CC）搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，可输出最大162kW（220Ps），350N·m的峰值扭矩，与之匹配的是7挡双离合变速箱。
测试前，我们先将车辆的驾驶模式切换到运动模式，然后关闭牵引力控制系统，随后左脚踩住制动踏板，右脚踩住油门踏板，采用弹射起步的方式进行测试。大众CC起步时转速最高可以达到4000rpm，如此高的起步转速是超出我预期的。此时松开制动踏板，前轮会经历短暂的打滑，随后220马力尽数释放。
从加速曲线图可以看到，大众CC起步加速度在0.5g附近，且加速全程加速度回落很小，并最终保持在0.4g附近。最终，大众CC 0-100km/h的加速成绩为7.58秒，可以发现即使变身猎装版车型，大尾厢对加速的影响也微乎其微，加速仍然属于比较快的那一类车型。 制动性能
测试车辆装配的是规格为245/40 R19的倍耐力CINTURATO P7系列轮胎，它是倍耐力推出的第一款绿色和对环境友好型轮胎，更加注重车辆在各种路面上的节油性能。
当车速达到105km/h的时候全力制动，踩下的瞬间大众CC的制动加速度就来到了-1g，制动力比较迅猛，并且制动很线性，能够给予驾驶员足够的信心。最终，大众CC 100km/h-0的制动成绩定格在了39.07米，表现不错。倘若换一套更加注重性能的轮胎，相信这一成绩还会有进步的余地。
加速、制动性能出色
轮胎抓地力有限
广州丰田逸致与同级别车型相比，优势明显。首先空间宽敞灵活，后排座椅可灵活放倒，载人载物都能轻松应对，比如后排腿部空间达到85cm，后备箱容积580L，相比竞品有明显优势。动力性能方面，发动机技术先进，
广州丰田逸致的保值率是比较高的。它前五年平均保值率分别为69.1%、62.7%、56.5%、50.3%、44.4%，在MPV里排第19名。像在一些热点城市，比如北京，第一年保值率能达到70.9%，深圳
广州丰田逸致的安全配置相当丰富。它配备了VSC车身稳定系统、TRC牵引力控制系统和HAC上坡起动辅助控制系统，这些系统能在车辆行驶过程中，有效保障行驶的稳定性和安全性。气囊配置丰富，低配版有5个气囊，
广州丰田逸致的动力足够日常使用。它有1.6升、1.8升和2.0升三种自然吸气发动机可选。1.6升发动机能提供122马力和154牛米扭矩，城市内行驶燃油经济好，能满足基本需求。1.8升发动机最大功率14
广州丰田逸致的油耗表现因多种因素而有所不同。新车磨合期市区油耗大概在8到9个左右，高速100匀速约7个。过了磨合期油耗会降低。有车主跑高速加990块的油能跑2200多公里，百公里6.6个油。市区路况不
广州丰田逸致的内饰做工很不错。它注重实用性和舒适性，选用的材质上乘。中控台设计简洁明了，操作起来方便顺手，功能按键布局合理，很容易上手。车内的座椅不仅舒适，而且材质优良，细节处理得很精细。比如缝线整齐
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