宝马X1全新发动机车型为B48。全新宝马X1已经从后驱动平台转移到UKL前驱动平台。这种更换是从内到外的一个很大的变化。除了平台的变化,发动机也进行了更新。虽然排量为2.0升,但全新的开发却给了这个级别一个新的代号-B48。根据宝马的模块化设计理念,这款代号为B48,B48的新2.0T发动机将与新x1匹配。宝马X1依然给人一种非常熟悉的味道。很多人不看标识就分不清是X1还是X3。内饰依然充满宝马的味道,运动风格明显。另外中控台整体高度较低,给人更宽敞的空间感。
长城的维护现状可以说是喜忧参半。从整体情况看,长城多数分布在地质条件严酷地区,自然侵蚀严重,城乡人口密集区域周边的长城还易受盗砖、取土、建设性破坏等人为损毁,保护管理面临挑战。即便距今年代最近的明长城
长城的数字化展示现状有很多创新之处。比如有创新展品“可变沙盘”,通过程序控制柱状体升降,展示长城选线择址策略等,其使用的三维数据源于天津大学建筑学院长城研究团队多年探索。该团队耗时4年测绘6000公里
长城的商业化开发现状正处于不断推进且成果显著的阶段。在汽车领域,2021至2025年聚焦氢示范,采取“商乘并举”模式创新商业模式并加速产品落地。2025至2035年开放氢生态,利用多种方式生产氢能及推
长城柴油汽车的二手保值率整体处于中等水平。像长城哈弗H6柴油版,前五年平均保值率依次为64.4%、57.9%、51.9%、45.7%和41.2%,在紧凑型SUV中排第36位。比如2017款红标运动版2
长城柴油汽车的动力表现相当出色。像长城炮,其柴油版车型,比如2.4T柴油版,最大马力达186匹,最大扭矩480牛·米,动力相比之前的2.0T有显著提升,配自主研发的9AT变速箱,换挡又快又柔和,还能2
长城柴油汽车的保养成本不算高。长城柴油皮卡中,长城炮柴油版首保3000km,之后保养间隔5000km,小保养价格约350元,三年保养总费用约3700元,平均每年约1233元。长城金刚炮柴油版首保300