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    拉缸主要原因是什么

  • 汽车
  • 秀车网用户
  • 2024-10-23
最佳答案
拉缸,主要原因是发动机内部的运动部件之间存在油膜破裂现象。
1. 机油质量差或机油粘度选择不当:如果使用的机油质量差或者机油粘度过低,都无法形成足够的油膜来保护发动机内部的零件表面,导致运动部件之间的直接摩擦,从而引发拉缸。
2. 发动机温度过高:长时间高速行驶、超负荷作业等原因都可能导致发动机温度过高,使机油变稀,油膜厚度降低,无法起到润滑作用,从而导致拉缸。
3. 油压过低:油泵、油泵驱动装置、油压调节器等部件出现故障,导致油泵不能正常工作或者油压调节器失效,都会使得发动机油压降低,进而影响润滑效果,造成拉缸。
4. 曲轴箱通风不良:曲轴箱内压力过高,会导致机油窜入燃烧室,而减少曲轴箱内的机油量,降低润滑效果,增加拉缸的风险。
5. 活塞、活塞环、气缸套等零件的磨损:由于发动机长时间高强度工作,活塞、活塞环和气缸套等零件会出现磨损,导致油膜破裂,进而发生拉缸。
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