幽灵之子跑车的保养成本很高。就拿换润滑油来说,需要从意大利请两名高级技师到中国香港,飞机票、食宿等费用加起来约15万港币。而且零部件的更换费用高昂,比如多年前,碳陶瓷刹车盘18万,双色车身13.8万,
幽灵之子跑车,也就是帕加尼Zonda,在2011年停产之前,市场保有量仅为106辆。这其中包括郭富城拥有的帕加尼ZondaF等不同型号。幽灵之子跑车之所以保有量如此之少,是因为它的生产制造极其复杂,对
幽灵之子跑车的油耗量很大。幽灵之子作为一款超级跑车,其性能卓越,速度惊人。在高速行驶状态下,一箱油十几分钟就会烧完,踩一下刹车,都会耗去几百块人民币。这是因为幽灵之子搭载7.3升V12发动机,最大功率
幽灵之子跑车的最高时速因车型而异。帕加尼ZondaC12S最高时速约354公里/小时,帕加尼ZondaF最高时速表现出色,可达350公里/小时。柯尼塞格幽灵之子CCXR能突破400公里/小时。这些车能
幽灵之子跑车的内饰那是相当出色!先说座椅,它是定制的,不管是加速还是有强烈的G感,都能让驾驶者和乘客坐得舒服,支撑力特别好。数字化仪表组更是厉害,能把重要驾驶信息都显示出来,还能实时监测车子组件工作情
幽灵之子跑车的产地在意大利。意大利有一家传奇的手工超豪华跑车品牌Pagani,幽灵之子就是Pagani旗下的车型。Pagani全名PaganiAutomobiliS.p.A.,由HoracioPaga