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2022-06-17
大众探歌供给了5挡手动（1.2T车型），7挡干式双离合变速箱（1.4T两驱车型），7挡湿式双离合变速箱（1.4T四驱车型），三种变速箱。国产版T-ROC探歌供给了我们熟悉的EA211 1.4TSI发动机，根据调校不同最大功率分别为131马力和150马力。传动方面供给DQ200 7速干式双离合器变速箱（两驱版车型）和DQ381 7速湿式双离合器变速箱（四驱版车型）。除此之外新车还供给了一款1.2T+5挡手动的入门车型，与此同时高配车型还带有一套全时四驱系统。
T-ROC探歌最直接的两个竞争对手是日产逍客和斯柯达柯珞克，探歌有着更加年轻化的设计。与此与此同时，T-ROC探歌的中高配车型指导价与福特翼虎、日产奇骏、本田CR-V等主流合资品牌紧凑型SUV也有必需的重合空间，大众探歌还将面对来自领克02、01、WEY品牌的竞争压力。
新款大众探歌的内饰有不少升级。其一，中控台采用全新家族式设计风格，造型新颖，科技感十足。其二，配备了悬浮式中控屏，尺寸虽不一定有大变化，但车机系统升级，流畅度和功能都有所提升，像在线网联、语音交互、导
大通车的广告图片特色众多。比如MIFA概念车，正面采用封闭式格栅设计，高耸前部以虚线勾勒，搭配参数化处理和全新大灯组结构，简约又具未来感，很好地诠释了“太空舱”设计语言。内饰方面，设计灵感源自“太空舱
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